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引螈体长约1.5至2米，最长可达3米，是当时最大的陆地动物之一。成体体重可达102至222千克。头骨大而长，宽而扁平，可达60厘米长，大嘴中具有弯曲的牙齿用于固定滑溜的猎物，具有牙釉质及迷齿类结构，表明了其咬住猎物向内吞下的捕食方法。
引螈是早二叠纪最大的食肉动物之一，为半水生，但根据其骨组织解剖学分析，引螈并不高度水生， 且不会常与合弓纲等竞争。
引螈生活在低洼的水塘，溪流或河流中，其牙齿说明他们可能已大型鱼类或其他水生四足动物为食。引螈僵硬的躯干和粗壮的尾巴说明他们可能不擅长游泳，成年引螈主要会在陆地上生活。
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中华人民共和国成立初期，海事案件统一由地方人民法院民事审判庭审理。1954年，成立了天津、上海、长江水上运输法院，专门受理海事案件。1957年，水上运输法院撤销后，海事案件重归地方人民法院审理。
1984年5月24日，最高人民法院(84)法司字第80号、交通部(84)交办字第985号联合发文《关于设立海事法院的通知》，决定以上海、天津、青岛、大连、广州、长江（驻武汉市）六个水上运输法院筹备组为基础，分别由上海港务管理局、天津港务管理局、青岛港务管理局、大连港口局、广州海运管理局、长江航务管理局负责组建上海、天津、青岛、大连、广州、武汉海事法院，各海事法院自1984年6月1日起宣告成立，并从1984年10月1日开始受理案件。海事法院由交通部主管，专门审理海事海商和行政诉讼案件。1984年11月14日，第六届全国人民代表大会常务委员会第八次会议通过《关于在沿海港口城市设立海事法院的决定》，同日中国国家主席李先念签署中华人民共和国主席令第二十号公布施行。自组建至1999年，天津海事法院由交通部代管。
1999年7月1日，根据中央机构编制委员会办公室、最高人民法院、交通部、财政部《关于理顺大连等6个海事法院管理体制若干问题的意见》，天津海事法院由交通部移交中共天津市委、天津市人民政府、天津市高级人民法院管理，行政级别由副厅局级提升为正厅局级。
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