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朝阳站（工程名为朝阳村站），位于杭州萧山区市心南路与朝兴路口，为杭州地铁2号线的地下起始车站。根据建设计划和杭州地铁官方报道，该站于2014年11月24日启用。车站南侧为杭州地铁2号线蜀山车辆段。首期有B、C、E三个出入口开通。
朝阳站共设有四层。地面为市心南路；地下一层为行人过街通道、地铁站厅；地下二层为2号线站台。
周边将配建大型停车场，规划一个大型的地铁上盖物业。
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松冈洋右，日本外交官、政治人物。处理过日本退出国际联盟，签定日德意三国联盟，日苏中立条约等太平洋战争爆发前日本外交的多次重要事件。日本投降后，在同盟国召开的东京军事法庭审判中途病亡。
1880年（明治13年）3月4日，松冈洋右出生于山口县熊毛郡的室积村一个港口商人家庭，在四兄弟里排行老四，十一岁的时候父亲生意陷入低潮。1893年（明治26年），松冈和亲戚一起去了美国俄勒冈州波特兰求学。1900年（明治33年）毕业于俄勒冈大学法学系。1902年（明治35年），因为母亲身体状态不佳，结束了九年的海外生活返日。
1902年（明治35年），松冈回到日本，一心想进东京帝国大学继续求学，但是研究了帝国大学的授课内容后改变了志愿，转而报考了外交官考试。1904年（明治37年），他通过了外交官第一轮考试，进入了日本外务省。但是也有说法认为当时因为日俄战争的爆发，他为了躲避兵役所以才报考公务员。在外务省期间，松冈被派到了上海，随后到了关东都督府任职，在此期间他认识了满铁总裁后藤新平和三井物产的山本条太郎。曾经也一度被要求到比利时工作，但是松冈坚持自己想留在中国工作，曾说“大陆对于未来的日本相当重要”。在结束了中国派遣后，去了俄罗斯和美国担任了短期差务。1919年（大正8年），以报道系主任身份随同日本代表团参加了巴黎和会。在此期间他充分表现了自己的英语才能，回国后再次来到了中国任职。1921年（大正10年），四十一岁的松冈从外务省卸职，因为和山本条太郎的关系加入了满铁当理事。1927年（昭和2年），升为了副总裁，虽然也曾在抚顺也指挥过一个石炭液化工地。1930年（昭和5年），正式从满铁辞职。同年2月，当选为第十七回众议院议员总选举乡里山口二区（立宪政友会）的代表。在议会里，曾一度批判了当时外务大臣币原喜重郎的对英美妥协外加对中国内政不干涉的方针。
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长治南站位于山西省长治市上党区苏店镇，是郑太高速铁路的一座中间车站，于2020年12月12日正式启用。
长治南站站房总建筑面积约1万平方米，地上共2层、局部3层，地下1层。站场位于站房东侧，共设2台4线，旅客进出站采用“上进下出”的模式，设有进站天桥一座及出站地道一座。
站房前设有站前广场，地下为换乘平台，总建筑面积为20,337平方米，为地下2层结构。地下1层为公共交通站点、出租车上下客区域以及车辆接送站区域，地下2层为地下停车场。
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