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1848年，埃米尔·佩雷尔和阿希尔·富尔德共同创建巴黎贴现银行，1889年改名巴黎国民贴现银行。1946年，巴黎国民贴现银行被收归国有。

1966年7月1日，巴黎国民贴现银行与国民工商银行合并组成为巴黎国民银行。2000年5月，巴黎国民银行和巴黎巴银行（Banque Paribas）合并为法国巴黎银行。

1860年，巴黎贴现银行在中国上海开设分行，称“上海法兰西银行”。

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山东广播电视台是山东省的省级广播电台兼电视台，是经国家广电总局批准、中共山东省委与山东省人民政府决定成立的省级广播电视大型综合传媒机构，统一管理旗下广播、电视等省级媒体资源。

山东广播电视台台标启用于1994年1月1日。山东是黄河的入海口，因此它的台标蜿蜒起伏就象九曲黄河一样，体现了浓郁的地域特色。同时也是山东首字母S的变形体，另外草书中人们也习惯将山字写成S形，该台标如同缎带一样传递着山东人民热情好客的精神。最初的台标为三基色，自2001年后改为金黄色。2010年1月1日，又改为白色，并且外边围着一个透明的圆圈。但使用不到两年，该台标废除，于2011年8月初改为原来的金黄色。

山东广播电视台的电视服务源于1960年10月1日开播的山东电视台，现有12个电视频道。

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牵引发电机发出的三相交流电由УВКТ-7У2型硅整流装置转换成直流电，整流装置由位于爱沙尼亚的塔林电气工厂设计制造。整流装置分为牵引整流及列车供电整流两个单元。牵引整流部分设有二组并联的三相桥式整流电路，整流电路每一桥臂有十个并联支路，每个支路有二个串联连接的ВЛ200-8型雪崩整流二极管，全套整流装置共有240个二极管元件，额定输出电压为750伏（5700安培）。而列车供电整流部分则输出3000伏直流电，为旅客列车提供取暖电源。整流装置重量为750公斤。

牵引电动机采用ЭД-127型四极串励直流牵引电动机，由哈尔科夫重型电机厂设计制造，额定功率为586千瓦，额定电压为715伏（890安培），最高工作电压为980伏（650安培），额定转速为每分钟950转，最高转速为每分钟1775转，单台电机重量为3200公斤。为扩大机车恒功速度范围，机车能够对牵引电动机使用一级磁场削弱。此外，TEP75型机车原设计有电阻制动装置，但因原型车超重而取消。

走行部继续沿用了TEP70型机车的无导框式三轴转向架。车轮直径为1220毫米，以改善机车的粘着性能、减小接触应力。转向架的“目”字形构架由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成，滚柱轴承轴箱采用拉杆式定位结构。一系独立悬挂采用螺旋弹簧及橡胶垫；二系悬挂采用高柔度螺旋圆弹簧，转向架两侧旁承座各设有四个独立圆弹簧，车体和转向架之间并设有垂向油压减振器，悬挂系统总静挠度由原本的170毫米略增加为180毫米。车体重量通过二系弹簧由两台转向架支承，牵引力和制动力通过心盘传递。牵引传动齿轮比为25：73。为了满足机车高速运行时动力学性能要求，机车采用了轮对空心轴式牵引电动机全悬挂，将牵引电动机全部重量悬挂在转向架构架上，牵引电动机的扭矩通过单侧牵引齿轮、弹性橡胶元件、空心轴套等部件，从而驱动轮对。

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