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1945年，国民政府光复南京后，航空委员会整修大校场机场，跑道延长400米南京交通志。1947年夏，美国特使马歇尔的座机在大校场机场降落时损坏。国民政府乃决定彻底改造大校场机场。1947年按国际民航组织B级标准在旧跑道（土跑道）南侧新建一条2,200米长、45米宽、0.3米厚的水泥混凝土跑道，1948年4月29日完工。1948年，在跑道北侧东端300米处建造一座候机楼，面积474平方米南京交通志。
1949年1月21日下午，国民政府在第二次国共内战中已风雨飘摇，身披黑色斗篷的蒋中正驱车来到大校场机场，登上“美龄”号专机飞离南京中央社。
1949年4月23日，中国人民解放军占领南京，华东军区空军接管大校场机场。此后新建混凝土滑行道。1954年，南京空军扩建大校场机场，跑道加宽至60米，两端设安全道，新建远近归航台，增设夜航灯光装置南京交通志。1956年7月，明故宫机场关闭，南京民航从明故宫机场迁至大校场机场，与空军合用，大校场机场由此成为军民合用机场南京交通志。1959年，扩建候机楼1,750平方米，改建停机坪6,300平方米，新建停机坪5,585平方米。1971年，因停机坪狭小，建成停机坪、滑行道等4.24万平方米南京交通志。1972年8月9日，开工新建候机楼，包括候机厅、贵宾休息室、餐厅及航行、通信、气象等单位业务用房总面积3,826平方米，由杨廷宝设计20。1973年9月29日竣工南京市志。
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尴尬是一种情绪状态，用来表达实施了不能接受或令人皱眉的行为后，被他人看到或透露时导致处境困窘的羞涩；或者在面对不好处理的、困难的或棘手的事导致处境困难时的害羞；在轻度到重度的不适之间。在多数情况下，感到尴尬的人丧失了一些荣誉及尊严。这种情感和羞耻相似，差别在于羞耻可以在个人情况下出现（而不需受他人观看）。而尴尬的行为多数源自社会的不接受，而非道德上的错误。
尴尬可以是个人或专业（即官方）性质的，个人的尴尬可以是失仪，例如裸露、放屁、尿失禁等可能令他人感到冒犯。官方的尴尬可以是在一些官方活动中失败，例如古代中国在各场战役中惨败，令中国人民耻于面对外国势力。
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申嘉湖高速公路，是连接中国上海市与浙江省的一条高速公路，沪高速编号为S32，浙高速编号为S12，起点位于上海市，终点位于湖州市（浙皖界），与安徽省安旌高速公路相接，于2021年12月31日全线通车。
申嘉湖高速（上海段），又名浦东机场高速公路，原编号为A15公路，全长83.5公里，于2009年12月31日通车。为配合浦东机场新建T3航站楼，目前S32进出浦东机场的通道正在进行改造施工，车辆则通过施工便道绕行。
全长102公里，于2008年1月28日通车，
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