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小乔木高6-12米,树冠伞形,主干矮;小枝褐灰色,有明显皮孔。叶片心脏形,大者长达48厘米,顶端锐尖头,全缘或3-5裂或有角,两面均有粘毛,老时显现单条粗毛,叶面常有腺;叶柄较长,幼时具长腺毛。花序枝的侧枝发达而几与中央主枝等势或稍短,故花序为宽大圆锥形,长可达1米,小聚伞花序无总花梗或位于下部者具短总梗,但比花梗短,有黄褐色绒毛,常具花3朵,花梗长达12毫米;萼有绒毛,具明显的凸脊,深裂至一半以上,萼齿狭卵圆形,锐头,边缘有明显的绿色之沿;花冠近钟形,浅紫色至蓝紫色,长3-5厘米,外面有腺毛,管基部细缩,向上扩大,檐部2唇形,直径约3-4厘米;雄蕊10-15毫米;子房有腺,花柱长约14毫米。蒴果卵圆形,长2.54厘米,顶端有短嚎,果皮薄,厚不到1毫米,宿萼辐射状,常强烈反卷;种子长圆形,连翅长3-4毫米。花期4-5月,果期8-9月。
分布于中国湖北、湖南、江西、浙江、福建、广东、广西、贵州和台湾,多数野生,生于海拔200-1500米的山坡灌丛、疏林及荒地。
本种主干低矮,不太适宜造林,但因叶有粘质,不受虫害。
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正德二年(1507年)丁卯科福建乡试第一名举人(解元)。正德六年(1511年)登辛未科会试第一百二十八名,二甲110名进士。选庶吉士,授翰林院编修。嘉靖二年(1523年)五月复除原职,四年六月以纂修《武宗实录》成,升右春坊右赞善。八年四月充《大明会典》纂修官,九年七月升南京国子监祭酒,十一年正月改北京国子监祭酒,十三年正月升南京礼部右侍郎,十四年九月改南京吏部右侍郎。嘉靖十五年(1536年)卒,谥文修。
主持校刻《二十一史》。有《方斋存稿》十卷,收入《四库全书》。
曾祖父林子;祖父林僴,字与毅,行三十四,称为三十四公;祖母方氏;父林廷谕(林诰),号朴轩,赠文林郎翰林院编修;母张氏,封孺人。具庆下。
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荷兰隧道(英语:Holland Tunnel)是一条位于美国纽约州纽约市的隧道,穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市,并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道,另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道(Hudson River Vehicular Tunnel)或是运河街隧道(Canal Street Tunnel)。在1920年开工并在1927年完工通车,其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰(Clifford Milburn Holland)命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道,这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气,这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气,使得隧道内的废气得以排出。
荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成,两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上,隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站,电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示,2002年总共有15,764,000辆车通过隧道,2004年有33,926,000辆车,2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记(National Register of Historic Places)内(建物编号#93001619)。
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