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1948年9月29日,席尔维拉登上大联盟。他在初登板就敲出3支安打,隔天又再度击出3支安打。
1949年,他成为球队捕手尤吉·贝拉的替补。当时贝拉在8月因为拇指受伤而缺阵,不过席尔维拉缴出3成29打击率与8分打点的成绩,完全补上贝拉缺阵时的火力。这年他的出赛数58场和13分打点都是生涯新高。
1949年世界大赛,席尔维拉在第二场留下2打数无安打的数据。尽管日后他随队拿下6座冠军,他却只有在世界大赛出场那么一次而已。
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施巴斯坦·卡罗利出生在蓬图瓦兹,是一名法国足球运动员,司职中场,现时第三度效力英甲球会白礼顿。
2006年,卡罗利从白礼顿转投列斯联,在前领队奇云·布力维尔(Kevin Blackwell)下,是一名常在正选名单上的球员,但在领队韦斯带领期间,卡罗利初期只能替补上阵,因而曾考虑离开球会,然而,当列斯联在英甲作赛时,卡罗利成为球队必然正选,并在头场射入决定性的入球助球队胜出。不过期后卡罗利被列斯联所放弃。
2008年11月28日,卡罗利加盟达宁顿。2009年1月21日在加盟仅两个月及上阵7场后,卡罗利离开达宁顿。2009年1月30日重返白礼顿短期效力直到球季结束,季后未能赢取新约而被放弃。9月16日卡罗利以半年短约加盟灿美尔,期间在4场联赛及1场英格兰联赛锦标上阵,惟自10月初以后再没有比赛机会,约满后离队。返回白礼顿随队训练,最终获领队普耶给予每周续签短约。
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103街车站(103rd Street station)是纽约地铁IRT百老汇-第七大道线的一个慢车地铁站,位于曼哈顿上西城Manhattan Valley内103街及百老汇交界,设有1号线(任何时候停站)列车服务。
此站作为原初地铁的一部分,设有两个侧式月台和三条轨道,中央轨道不营运。 南行慢车轨道被视为「BB1」而北行被视为「BB4」,「BB」的订立沿百老汇-第七大道线由96街到242街的链化用途。虽然中央轨道不能停靠103街车站,但仍拥有编号「M」。这些编号一般来说几乎从来不用。
此站是此线最南端的三线铁路车站。车站南方设有道岔将快线轨道引到任一慢线轨道,以便列车跨过由IRT莱诺克斯大道线汇入的轨道。103街下方设有双重快车轨道服务路线南部并弯向东形成IRT莱诺克斯大道线。路线于此站下方转离百老汇直接前往104街。莱诺克斯大道线设有一个位于北行月台中央的紧急出口。
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