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更新于 2026-10-06

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法国足球乙级联赛(Championnat de France de football de ligue 2,法语简称Ligue 2,因得到赞助商BKT冠名而又称为Ligue 2 BKT,简称法乙),是法国足球联赛系统的第 2 级别,亦是职业联赛的最低级别,他是LFP的两个组成部门之一,另外一个是法甲联赛,也是法国最高的一级职业足球联赛。法乙联赛共有 20 支球队参赛,每赛季有 38 轮比赛。每个赛季结束后前两名进入下个赛季的法甲联赛,第三名,第四名和第五名进行单场淘汰附加赛,最后的胜者和法甲的第18名再进行升级决赛,胜者参加下赛季的法甲联赛。法乙联赛的最后的两名则需要降级,倒数第三名和法国国家一级联赛的第三名进行升级附加赛,胜者参加下赛季的法乙联赛。

2022–23年法国足球乙级联赛参赛队伍共有 20 支。

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2016年,获西班牙皇家精确科学、物理学与自然科学院颁发的“埃切加赖奖章”,也是第一位获得该奖章的女性该奖章非常难得,自1907年设立以来只颁发过14次。。

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厚木线于1926年作为神中铁道(现相铁本线)厚木站和二俣川站之间铁路线的一部分开通 。 1941年神中铁道柏台站~海老名站区间开通,并开始在海老名站与小田急电铁小田原线直通运转(实施至1964年),于是废止了厚木站 - 相模国分站的客运业务。 1943年神中铁道与经营目前JR东日本相模线的相模铁道合并,成为今日的相模铁道。 随着车辆的增加, 1990年开始厚木线作为滞留线,供列车进行夜间停放。过去,也曾使用油罐车从相铁本线相模大冢站经厚木线、专用线到驻日美军厚木基地进行航空燃料运输,但在1998年9月结束使用。行经线路是1943年在日本帝国海军厚木飞行场铺设的。

目前该线路用于相模铁道的新车和翻新车辆的甲种运送。过去相模铁道利用西横滨站和保土谷站之间的货运支线运输车辆和货物。由于国铁横须贺·总武快速线与湘南新宿线分离、东海道货物线开通,国铁货物列车的运行路线发生变化, 保土谷站的货运业务被废除。西横滨站和保土谷站之间的货物线也于1979年 10月6日废除 。此后车辆和货物的运输改为经由厚木线。

2015年和2016年,作为暑期特别企画的“相铁厚木线乘车体验会”,发售“相铁・铁路全线一日通行券”,并开行从柏台站到厚木站的特别专列。

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