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托氏多鳍鱼，为辐鳍鱼纲多鳍鱼目多鳍鱼科的其中一种。
本鱼体延长呈圆柱状，腹面橘色，体背部浅褐色至黄褐色，并散布黑色网斑，眼睛周围、吻与上唇与下唇散布著褐色斑点，胸鳍，腹鳍与臀鳍在浅褐色，有不规则的深褐色的线；软的背鳍、尾鳍、臀鳍与腹鳍有垂直的黑色线条，背鳍硬棘7-9枚；脊椎骨数63-65个，体长可达41.5公分。
本鱼栖息在雨林茂密的溪流底层水域，属肉食性，以鱼类、甲壳类及水生昆虫等为食。能呼吸空气而且如此能容忍溶氧量低的集中，仔鱼具有外鳃。
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S型电力动车组（Электросекция С）是苏联铁路的电力动车组车型之一，也是苏联第一种投入大批量生产的电力动车组，适用于供电制式为1500伏（后期3000伏）直流电的电气化铁路，由位于莫斯科州的梅季希机器制造厂设计制造。
1920年，根据苏联劳动国防委员会的决定，成立了俄罗斯国家电气化委员会，以制定、执行及监督全国电气化计划。电气化铁路也是俄罗斯国家电气化计划中最重要的环节之一，决定首先在运输繁忙区段及大坡道困难区段实现电气化。1926年，苏联在巴库铁路枢纽的部分近郊铁路区段上首次试验实行1200伏直流电的电气化。与此同时，随着莫斯科往梅季希、奥热列利耶、普希金诺、晓尔科沃等方向的近郊铁路旅客运输量快速增长，莫斯科铁路枢纽的电气化计划由此提上日程，并决定采用1500伏直流电作为供电制式。1929年7月，北方铁路局管辖范围内的莫斯科至梅季希区段完成了电气化改造，并于同年10月1日开通营运。1930年，电气化铁路进一步延展至博尔谢沃、普希金诺、晓尔科沃等地。
1929年，梅季希机器制造厂生产了首批9列SV型电力动车组（СВ），每组列车采用三辆编组，由一辆动车和两辆拖车组成，构造速度为85公里/小时。列车的车体和机械结构部分由梅季希机器制造厂生产，牵引电动机由迪纳摩电气工厂生产，而其他电气设备则采用由英国都城维克斯公司的进口产品。传动系统为直—直流电传动，每辆动车装有两台受电弓及四台牵引电动机，ДП-150型牵引电动机的小时功率和持续功率分别为150千瓦和110千瓦。列车通过对牵引电动机的并联和串联换接进行调速控制，在并联连接时并能使用一级磁场削弱（35.5%）以扩大恒功调速范围，因此列车共有三级经济运行位。列车的电路系统设有熔断器和过流继电器保护，以防止过载和短路。为了提高列车载客量，SV型电力动车组的车体宽度达到3,480毫米，比当时普通客车车厢的宽度加大了超过10%，使车内得以采用“3+3”的座位布置方式。
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2011年4月11日颁发的应用奖（Appy Awards）旨在认可人气高涨的移动设备应用程序。经欧洲头号独立移动电话零售商Carphone仓库赞助，电视节目主持人理查德·哈蒙德与阿曼达·拜拉姆主持的典礼共颁发十项大奖。赞助商声称这是“英国首次旨在奖励应用技术创新与发展的大型应用颁奖典礼”，希望今后办成一年一度的颁奖活动。
Carphone仓库工作工作人员提名约一千种应用，哈蒙德2011年2月公布评审团选出的50种入围项目。接下来约三万民众通过互联网投票选出最终得主，大部分入围应用可免费下载，也有些需付费一次或持续付费。芬兰Rovio移动2009年的游戏《愤怒的小鸟》此时下载量刚刚破亿，拿下最佳游戏应用和年度最佳应用奖，同时入围最佳费时应用。Lima Sky的《涂鸦跳跃》2011年3月达到千万下载量，入围最佳游戏应用和最佳费时应用但均未胜出。《ShopSavvy条形码扫描仪》和《掌上足球经理2011》情况类似，各入围两项但均未胜出。
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