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毛京波1990年毕业于国际关系学院国际新闻系，1995年获得美国夏威夷大学国际新闻专业研究生学位，2004年获得美国罗格斯大学EMBA学位。新华

毛京波起初为《中国日报》记者，1998年加入Ruder Finn，2001年任罗德中国高级副总裁财经。在罗德期间为奥迪、宝马、奔驰等知名轿车制造商提供品牌咨询与公关服务新华。2007年，毛京波开始担任奔驰中国营销总监。2013年成立北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司后，她担任北方大区总经理职务，2016年升任奔驰smart/AMG/V级车及Vito销售运营执行副总裁财经。

2018年，毛京波履新林肯汽车亚太及中国总裁日经。在她任职期间，林肯汽车在华销量超过了其在美国本土的销量。2022年6月，林肯品牌首次跻身中国“销量十万俱乐部”财经。在毛京波的带领下，林肯汽车创下了自2014年进入中国市场以来在华的最高销量纪录北广，使林肯成为中国豪华车市场增长最快的品牌之一经营。业界也因此出现了“林肯现象”的名词破咒。

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他于1954年在上海出生，其父乃马来西亚华侨，因此拥有马来西亚人血统。其后他移居香港，从事的士司机。1983年，他成为香港市区的士的车主。1988年，他成立运输公司专运送建筑材料。1994年，他开始在落马洲设立货柜场，慢慢成为经落马洲来往中国大陆及香港两地的货运业界的代表。近年他成为了落马洲中港货运联会主席，致力关注运输业界的权益。

2007年8月，立法会港岛选区议员马力病逝，其席位需要进行补选。2007年10月25日，蒋志伟召开记者会宣布参选2007年立法会港岛选区补选，其后成为八名候选人之一。蒋志伟参选目的是为社会公义而来，自称没有政党的包袱。他参选的三大关注范畴包括捍卫基层福利、关注中产权益，以及监察政府施政。对于在多次民调中的支持度远远被两位知名度较高的候选人叶刘淑仪及陈方安生远远抛离，他仍相信自己有机会胜出。

在寄给港岛区选民的政纲中，蒋志伟感慨香港社会的不公义，弱势社群包括中产阶级，未能分享经济改善的成果，政府偏袒大财团、政策倾钭、缺乏公平竞争，例如香港燃料重税，打击香港运输及物流业，令百万同业上绝路，司机、乘客及家用燃料用者负重。更痛心疾首者是政争及党争人士拼民主，而荒废民生。蒋志伟对公义的理解如上，出选也为此，要争回公义。

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新乡南站（工程名平原新区站）位于中华人民共和国河南省新乡市原阳县，是济郑高速铁路上的一座车站，2022年6月20日随济郑高速铁路濮郑段开通而投入使用。

新乡南站站前广场总面积约3.2万平方米，站房主体2层，总建筑面积1.2万平方米；候车厅内设有母婴室、商务候车室、无障碍卫生间等，可以满足不同旅客的候车需求。站房整体设计以“风吹麦浪，岁稔年丰”为立意，正面凹凸不平的扣盖和遮阳百叶，富含当地文化元素；站房内饰设计中加入了“麦穗”和“麦粒”的元素，体现了“风吹麦浪、岁稔年丰”的主题。大厅内饰颜色源自新乡市优质小麦的麦黄色和原阳大米的白色，再配以麦粒的形状，彰显当地的农业特色。

车站规模为2台4线，设到发线4条（含正线2条），长度为650m；设450.0×8.0×1.25m的基本站台和侧式站台各1座，两站台之间设8m宽旅客地道1座。

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