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1990年10月10日，大冶站至江西省九江市南浔铁路沙河街站的大沙铁路通车，与武大铁路合称武九铁路，该站又成为武九铁路上的一个中间站。1995年，车站停办客运业务。2000年，该站日均办理接发列车30对。同年，划归武昌北站管辖。
由于车站所在的武九铁路（北环线）位于长江岸边，随着城市的发展，车站和所在线路自然成了阻碍。早在1981年的青山区规划中，本站预计在远期武大线南移工程完成，旧路基改建为市区内轻轨交通后，作为机车场使用。
2018年5月11日0时起，武九铁路武昌南环线、北环线的市郊列车停运，武昌北环铁路和八大家站也随之停用。尔后，该站将改造为铁路主题公园的一部分。
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浮士德是博学多闻的学者，他因对于自己现况的不满以及对知识的欲念，变得沮丧消沉。当他试图自尽时，长啸道“若是能赐予我永恒的学识，与魔鬼达成交易也在所不惜”而作为回应，魔鬼梅菲斯特出现，并与他达成交易；梅菲斯特可在二十四年的期限内供浮士德驱使，但在浮士德死后，其灵魂必须受地狱奴役，直到永远。
在歌德等文豪的作品及后续故事中，浮士德利用梅菲斯特的力量诱拐了一名纯洁无暇的美少女——格雷琴；当她产下与浮士德的私生子后，她的生活被摧毁了。当她意识到此等行为的不洁，淹死了私生子并因此被捕，后受刑死去。然而，格雷琴的纯真却使她得到救赎，天使引她上了天堂。在早期的故事中，浮士德自愿的堕落使世人认为他不可能得到原谅，必会下地狱。但歌德则描写浮士德透过忏悔，在死后与格雷琴的魂灵合二为一，以纯真女性的形象得到神的救赎。
浮士德的文学形象常和历史上的其他题材的角色对比，诸如挑战众神的普罗米修斯、皮格马利翁的欲想、七宗罪之一的骄傲（在中世纪戏剧中，“七宗罪”被具象化，可由演员演出）、唐璜的色欲、多托雷的博学；诺斯底派异端、迦太基的西普里安以及亚瑟王传说中的魔法师梅林。而前述人物都有可能是浮士德文学材料的神话或历史原型。
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莱昂纳多·本奈沃洛（Leonardo Benevolo；1月5日）是意大利建筑师、规划师和历史学家。
本奈沃洛在罗马大学学习建筑学，并于1946年毕业后留校教授建筑史，后又执教于佛罗伦萨大学、威尼斯大学和巴勒莫大学。鉴于他对建筑文化进步的卓越贡献（尤其是他对罗马建筑和希腊建筑的本质的探讨），本奈沃洛在1956年被授予“一级、二级建筑历史与风格”讲席教授，彼时他年仅33岁。
他的著作被译介至多个国家，这为他赢得了国际声誉。他也因此被认为是20世纪后半叶最重要的建筑与城市历史学家之一。
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