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张贺，西汉中期人物，生卒不详，汉武帝时酷吏张汤之子。巫蛊之祸被处以腐刑。后出任掖庭令，抚养汉宣帝。汉宣帝即位后，追思张贺的抚育之恩，追谥其为阳都哀侯。。
张贺的父亲为汉武帝时期酷吏张汤。弟弟张安世是汉武帝至汉宣帝时大臣，是汉宣帝麒麟阁功臣之一。
张贺与卫太子刘据交好，为太子家令。巫蛊之祸起，卫太子刘据无奈起兵，旋即失败，太子的宾客绝大多数被杀。张贺应在处死之列，但经由弟弟张安世上书，得以免死，但须接受腐刑。
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武汉站货车外绕线是武汉铁路枢纽内一条货运铁路。线路北起天兴洲长江大桥南岸的滠武铁路楠栂庙线路所，向东跨武九线，并与其并行穿过武昌东站，经南环东二联络线连接既有武昌南环线流芳线路所，全线为双线电气化铁路，设计时速120公里，上行线长7.011公里，下行线长7.643公里。武汉火车站货车外绕线与京广货线、滠武线、武昌南环线、南湖大花岭联络线共同组成武汉铁路枢纽内新的货运通道，本线开通后，滠武线货运列车得以不穿过武汉站普速场。随着武汉北站于2009年5月投入使用，原在武汉长江大桥通行的80多对货运列车改道，占到原先武汉市区货运列车的近六成，减少了市区内火车带来的噪音和粉尘污染，也使长江大桥大大减负。
2007年8月18日，武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程在洪山区九峰山下开工建设，由中国铁路工程总公司所属中铁七局承建。工程总用地剖面积约1897亩，需建造特大桥8座、大桥2座，包括武汉站货车外绕线、南环改线、武汉站至武东普客左右线、天兴洲大桥至武汉站普客左右线和客运专线铺架、何刘上行联络线（武九右线）等，全线包含特大桥6座、大桥2座、中小桥20座、涵洞及5个站场改造等，还将拆除楠栂庙站，改造老武东站、武昌东站、何刘站，工程总造价约9.2亿元。
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熊本市交通局是日本熊本县熊本市的一家地方公营企业，现在运行有熊本市电，总部位于中央区大江5丁目。另外，熊本市交通局也曾经营有市公车业务，但已经在2015年（平成27年）3月31日废除。
熊本市电共有5条路线，2条运输系统。洗马桥至新町之间为专用路轨区间，其他区间为共用路轨区间。另外，熊本站前至田崎桥是绿化区间。轨距全线为1435毫米（标准轨。废止路线中只有百贯线是1067毫米）。除了田崎桥电车站附近和健军町电车站外，所有路段都是双线铁路。现时熊本市电全线电气化，使用直流气600伏特供电。车厂位于上熊本，从前于大江之交通局旁也有车厂和留置线。
* ■A系统（通称：A Line）〈红〉（田崎桥 - 熊本站前 - 辛岛町 - 水道町 - 水前寺公园 - 健军町）
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