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甲子山西乡试第三十三名举人，隆庆二年（1568年），登第二甲第五十七名进士。授工部都水司主事，升户部广西司郎中，管理河道，万历七年（1579年）三月转陕西西安兵备副使，九年七月升陕西苑马寺卿兼佥事，十一年二月升陕西右参政，十四年正月升河南按察使，十六年二月升河南右布政使，十月迁陕西左布政使。万历十八年（1590年）九月内调顺天府尹。二十年四月升都察院右副都御史、巡抚贵州，兼理湖北、川东地方军务。二十一年四月因受排挤，以考察致仕，辞官归里。家居二十年，八登荐牍，万历四十一年八月卒，赐祭葬。四十三年十月赠户部右侍郎。门人私谥曰“文介”。
有《姑射山人集》、《玩学集》、《评诗集》、《南征记》行世。居乡期间，在嘉靖《太平县志》基础上，篡修万历《太平县志》。
曾祖父王寍；祖父王俭；父王应时，恩例训导。前母赵氏；母荀氏。具庆下。兄体干、体震。弟体泰、体恒、体益、体巽。
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航空史上死伤最惨重的空难“特内里费空难”便是由于跑道入侵导致的。
* 1960年全日空25号班机小牧机场相撞事故
* 1991年全美航空1493号班机空难
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沪宁铁路起初并无在石塘湾设站，经过当地乡绅孙鹤卿的努力下最终获准在其家乡设站。新增的车站于1908年建成，名为石塘湾站53。石塘湾站在1920年代的营业收入，一度为当时沪宁线小站之冠。
1973年车站上行至五牧区间实现复线化，1975年下行区间实现复线化。2003年车站进行改造，对站内设施进行升级以对无锡站的繁忙的货运到发任务进行分流，同时更名为无锡北站。同年新长铁路接入本站。
2016年起，车站下行至无锡站区间的路轨实施改线工程，将线路高架化以减少铁路对城市交通和航运的影响。该段改线工程与2019年9月19日完工投用。
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