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芒特拉若利－瑟堡铁路（Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg），是法国本土的一条铁路干线，起点为芒特拉若利站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连；终点为瑟堡站，全长313公里。该铁路建于19世纪中期，全线均为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为366000。
芒特拉若利－瑟堡铁路修建计划于1846年被提出，于1855至1858年间分段通车，1900年完成复线，。1855年，Compagnie des chemins de fer de l'Ouest开始经营这条铁路，1938年收归国有。1967年，该铁路全线完成电气化。
芒特拉若利－瑟堡铁路由芒特拉若利站向西南方向引出，一路向西进入诺曼底大区，途径埃夫勒、卡昂和巴约，在利松附近转向北进入科唐坦半岛，最终到达瑟堡站。
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2012年1月17日，巴西足球甲级联赛球队帕尔梅拉斯宣布以350万美元的价格买下巴尔克斯70%的所有权，巴尔克斯和帕尔梅拉斯签约三年。
2012年8月，巴尔克斯入选阿根廷国家足球队在中国引起回响。
2015年2月,巴尔克斯重返中超联赛加盟天津泰达。
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和位于贝尔法斯特市中心附近的另一个主要车站维多利亚大街站之间有定期服务。
从周一到周六，每半小时有一趟从班戈到波塔敦的列车，有些列车继续开往纽里。在高峰期，每小时有多达6趟列车开往班戈，其中3趟是快车，另一半是慢车，在这里和班戈之间的所有车站停靠。在晚上，该服务会减少到每小时一次。一些清晨方向的列车会以大维多利亚街为终点站或起点，而不是继续通过贝尔法斯特前往各自的外围终点站。
在周日，班戈和波塔敦之间的服务是每小时一班。周日，在波塔敦和纽里之间的车站没有当地的服务停靠。
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