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在1656年3月17日，在就该向中国皇帝和督抚进贡事宜协商和讨论了几个月后，使团坐船从广州启程去北京。使团在同年的7月18日到达北京的皇宫。他们雇佣了耶稣会学者汤若望做翻译，汤若望向他们警告了去见皇帝潜在的危险和必须的礼仪。在9月24日，使团得到了顺治皇帝的接见。他们依照翻译的吩咐向皇帝进行了传统的磕头仪式，因为如果不这样做的话，他们非常有可能立即就被皇帝拒绝。结果皇帝允许荷兰使团每八年可以来朝廷朝拜一次，每次不能超过一百人。其时，通商的权利并没有得到讨论或准许。在10月16日使团被要求在两小时内离开北京城。他们的回程花了三个月，所以整个行程总共花了20个月零6天。
在1658年回到家后，他把他的笔记和注解交付给他的兄弟亨德里克保管。亨德里克后来在1665年编撰了一本深度研究中国的书，并附有很多图片及有关最新事件的文字和解释。这本书在1665年由亚科布·凡·默尔斯（Jacob van Meurs）出版（书名中文译名之一为《荷使初访中国记》）。法译本（1665）、德译本（1666）、拉丁译本（1668）和英译本（1669）相继出版，每种译本至少有两个版本。纽霍夫有关中国船只的资料也包括在尼科拉斯·维岑（Nicolaes Witsen）编写的《造船业》（Scheepsbouw，1671）一书。
来自这些使团的报告及耶稣会的报告是当时在西欧有关中国信息的仅有的可靠来源。如前所叙，作为荷兰东印度公司派往北京使团的管家，约翰·纽霍夫带有特别的使命去观察他经过的所有“农庄、城镇、宫殿、河流、...〔及其他〕建筑物”，用“直接的形式和图形”来描绘它们，以及观察结束明朝统治的鞑靼人（满族人）的历史性胜利的结果。在书中附有大约150幅插图，这是在有关中国的文献中第一次带有真实描绘自然的图片。在这之前出版的书籍中，多少具有想象的“奇闻风格”，将事实和虚构糅合在一起，把中国人描绘成幻境般的人物。与以前的书籍不一样，纽霍夫的绘画是根据他自己的观察来描绘中国人及其文化，没有添加任何怪诞的东西。
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* 1982年11月15日：货物列车提取服务取消。
* 1985年3月14日：手提行李提取服务取消。
* 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）继承。
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联合作战是一种将一个国家之武装力量的各个军种整合为由一个统一指挥机构领导的军事学说。一个国家的陆军、海军、空军、海岸防卫部队、太空军和特种部队之间互补的力量旨在联合作战，并分别执行军事行动。
联合作战之起源可以追溯到1938年德国国防军最高统帅部的成立，这是世界上第一个联合高级军事指挥机构。
美国国防部将联合作战视为其部队的首要原则，并将其描述为“团队作战”，“需要综合和同步地应用所有适当的能力。由此产生的协同作用可以在统一行动中最大限度地提高作战能力”。
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