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平常滨藜（学名：Atriplex plebeja），是大西洋特里斯坦-达库尼亚群岛特有的一种植物。作为一种鲜为人知的盐生灌木，平常滨藜只曾在特里斯坦岛和南丁格尔群岛上被见到过。
平常滨藜由苏格兰植物学家杜格尔德·卡迈克尔在1816年首次于特里斯坦岛沿岸发现并描述，自此之后该物种仅在1937至1938年间的南丁格尔群岛有被发现过，且在当时被认为是罕见的。在1989年对南丁格尔群岛以及2000年和2000年至2001年对特里斯坦岛与南丁格尔群岛的访问与调查中均未能发现它们。直至近期的一项调查在群岛中的施托尔滕霍夫岛重新发现了已有数十年未见的平常滨藜。
平常滨藜的总体威胁是细小的种群规模，由于分布在海滨地区，放牧和外来物种可能会对特里斯坦岛的种群造成威胁，而南丁格尔岛上的火灾亦是一种潜在的威胁。
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金属的乙酰丙酮配合物是金属离子（通常是过渡金属）与乙酰丙酮阴离子（CH3COCHCOCH3−）形成的配合物，通常简写为M(acac)x。通常，两个氧原子都与金属结合形成六元螯合环。乙酰丙酮上连接有取代基的配合物RCOCHCOR′−）也是已知的。与相应的金属卤化物不同的是，乙酰丙酮配合物可溶于有机溶剂。这些性质使乙酰丙酮配合物可以用作催化剂前体和金属试剂，如用作NMR的“转移试剂”、有机合成的催化剂、工业上加氢甲酰化催化剂前体等。在一些情况下，C5H7O2−还可以通过中心的碳原子与金属结合，这种键合模式对于第六周期的过渡金属如Pt(II)和Ir(III)则更为常见。
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天轴是一种在工业革命至20世纪早期被广泛应用的动力传输装置。在电动机广泛应用之前，天轴被用来将动力中心产生的动力传输到各个车间、并分配到每一台机器上。动力中心的动力可以来源于水车、涡轮机、风车、牲畜或蒸汽机等。天轴上的动力一般通过皮带、皮带轮或者齿轮传输到机器上。
天轴一般悬挂于屋顶之下，并延伸到整个建筑。天轴首先通过皮带轮从母轴上获得动力，再通过其他皮带轮或者一组相邻的天轴将动力分配到各个机器。当车间中机器的种类单一时，天轴的布置较为规则而重复性强。但在如机械厂、毛纺厂等需要为多种不同机器提供多种不同方向和转速的动力的工厂中，天轴系统看起来就像由许多不相关的传动轴和塔轮组成。
天轴一般是水平、高于头顶的，但也有竖直甚至埋于地下的天轴系统。天轴通常由较硬的钢材分段制成，组装时再使用法兰连接在一起；通过装有轴承的吊杆悬挂起来。吊杆之间的距离取决于轴的重量和皮带轮的数量。天轴应保持笔直，否则过大的应力会使轴承过热，甚至断轴。天轴系统一般使用滑动轴承，必须有专人负责维护，以保证正常运行。
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