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此地下车站在1937年4月24日开放，是独立地铁系统皇后林荫路线自克犹花园-联合公路延长至169街。当169街车站仍为路线总站时，F线列车已经以此为总站，因为该站没有足够的储车设施。因此路线计划延长至184广场，并在179街车站设立两个岛式月台、足够的出入口和四列十节列车的储车轨。设施容许快车和慢车列车服务此站。延长线后来在1950年12月11日完工，受大萧条和第二次世界大战影响延误。E线和F线列车都延长到新车站。
根据2015－2019年度MTA资金计划，此站连同其他30座纽约地铁车站，将进行彻底翻新并关闭达6个月。更新包括蜂窝服务、Wi-Fi、充电站、改善指示牌和车站灯光。
此地下车站设有两个岛式月台和四条轨道。F线任何时候都停靠外侧慢车轨道，而不频密的繁忙时段E线列车则在中央快车轨道停靠。
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与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。
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1953年，从哈尔滨外国语专科学校毕业后留在哈尔滨外国语专科学校任外语语法教员，1955年，前往苏联莫斯科大学俄罗斯语言文学系进行本科学习。先后获得民俗学研究生、语文学副博士、哲学博士学位。1961年副博士毕业后，回国进入黑龙江大学中文系任副教授。1979年，进入中国社会科学院，历任民族文学研究所副研究员、研究员。
1979年，任中国民间文艺研究会书记处书记。1982年，参与筹建中国民俗学会，次年，任学会首届秘书长。1994年，参与筹建亚洲民间叙事文学学会，任学会副会长。2000年晋升为会长。后任中华人民共和国文化部非物质文化遗产专家委员会副主任委员。同时任俄罗斯科学院民间文学学术委员会顾问。2015年，任中国少数民族文学学会第八届理事会顾问。
2006年被评为中国社会科学院荣誉学部委员。
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