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皮尔P50（Peel P50）是一款三轮微型汽车，最初由马恩岛的皮尔工程公司于1962年至1965年制造，然后从2011年开始制造。它被列入2010年吉尼斯世界纪录，成为有史以来最小的生产型汽车。 原始模型没有倒车档，但后部的一个把手允许在需要时对非常轻的汽车进行物理操纵。
该车被设计为城市用车，在20世纪60年代的广告中，它能够容纳 "一个成年人和一个购物袋"。该车唯一的门在左侧，设备包括一个挡风玻璃雨刷和一个前灯。标准颜色是代托纳白、龙红和深蓝。1963年的车型新车零售价为199英镑（在2019年约为6600英镑，或8500美元）。该公司生产了50辆P50，其中27辆已知仍然存在，其中一辆在2016年3月的苏富比拍卖会上以创纪录的176,000美元售出。
2010年，英格兰的皮尔工程有限公司在其位于英格兰Sutton-in-Ashfield的厂房恢复了P50和三叉戟型号的生产。 从外观上看，这辆车与原版非常相似，尺寸和重量与原版相同，但在悬挂、转向和传动系统方面存在机械差异，并且有一个功能齐全的倒档，确保它们在今天的规则下是合法的道路。生产包括配备49毫升四冲程发动机的汽油车型和配备电动轻便摩托车发动机和胶体电解质电池的电动车型。这两种车的最高速度约为每小时28英里（45公里）。
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1976年，为规范普洱茶，云南省茶叶公司召开全省普洱茶生产会议，要求昆明茶厂、勐海茶厂、下关茶厂加大生产普洱熟茶，并决定茶品唛号，普洱紧压茶为四位。第1、2位为该茶的配方研发年份；第3位为茶叶的等级（数字越大茶叶登记越低）；第4位为茶厂的编号，其中昆明茶厂为1，勐海茶厂为2，下关茶厂为3。此外散茶唛号为五位，第3、4位为茶的登记。比如7542，其中75代表茶叶配方为1975年研制成功，4标识所用茶青等级为4级，2标识出自勐海茶厂。
1993年，云南省公司开始自行生产茶品，并以进出口公司名义，内飞、大票仍以7581、7542、8582等作为唛号，此时唛号已经不单纯代表厂方与年份，更多是约定俗成的茶品编号配方。
2003年开始，勐海茶厂经营管理不善，其唛号后三码年份、批次标识出现混乱，直至改制为民营企业。也因为后期唛号混乱，很多茶商主张其丧失了“配方”的地位与作用。
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* 1978年：计算数学研究室（不含计算机辅助设计、辅助测试部分）由中国科学院计算技术研究所分立出来，划入了中国科学院计算中心。
* 1990年：计算机网络研究室由中国科学院计算技术研究所分立出来，成立中国科学院计算机网络中心，挂靠在中国科学院计算中心，现为中国科学院计算机网络信息中心。
* 1995年：中国科学院计算中心撤销。科学与工程计算部独立，成为计算数学与科学工程计算研究所，现为中国科学院数学与系统科学研究院计算数学与科学工程计算研究所（科学与工程计算国家重点实验室）。 计算机应用部分并入中国科学院软件研究所，次年成立中国科学院软件研究所并行软件研究开发中心，现为中国科学院软件研究所并行软件与计算科学实验室。 1996年，中国科学院计算机网络信息中心独立。
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