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刘义隆对待袁齐妫，相当有礼数。因为袁齐妫的娘家贫穷，便常请求刘义隆拿钱资助，但刘义隆生性节俭，给的钱也只是三万五万而已。后来潘淑妃很得刘义隆宠爱，常自称只要请求皇上，没有什么得不到的。袁齐妫听说这事，不知真假，便假借潘淑妃的名义向刘义隆要求三十万回家，没想到才一晚上刘义隆就将钱拨下来了。为此袁齐妫感到相当怨恨，假托自己身体不适的名义，不再与刘义隆见面。刘义隆每次要来见她，她就回避到别处；刘义隆屡次伺机想要见她，也见不到她的面。连潘淑妃儿子始兴王刘濬与其他庶子要来探望她，她都不见。最后袁齐妫终于怨恨成疾，病危之际，刘义隆前来，哭著执起她的手，并且问她有什么遗言要交代的。袁齐妫只是看著刘义隆，一句话也没说，过了许久，便用被子把头蒙起来，再也不想看他。

元嘉十七年七月壬子（40年9月8日），袁齐妫在显阳殿去世，时年虚岁三十六。袁齐妫安葬于长宁陵。其坟墓又称袁后陵、宋文帝袁后陵，今已不存。当代研究者认为，是以长宁陵陵园内异处筑坟的方式安葬41。

袁齐妫死后，刘义隆相当哀痛，命颜延之作一篇哀策，文字相当华丽，刘义隆并以「抚存悼亡，感今怀昔」八字致意。有司单位建议给她谥号「宣」，后来刘义隆亲自定其谥号为「元」，故称其为「文元皇后」。

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西南铁路公司（South Western Railway，SWR）是英国的一家铁路客运公司，由第一集团（70%）和港铁公司（30%）所有。西南铁路运行自伦敦滑铁卢车站前往伦敦西南部的通勤列车，以及伦敦前往萨里郡、汉普郡、多塞特郡、德文郡、森麻实郡、伯克郡、威尔特郡的列车。西南铁路在2017年3月获得这一地区的经营权。

* 西南干线（South Western Main Line ，SWML）由伦敦滑铁卢车站至韦茅斯，经过沃金、贝辛斯托克、温彻斯特、南安普敦、伯恩茅斯、普尔与多彻斯特。几乎所有列车都以伦敦滑铁卢车站为端点站，普通列车终点站最远是贝辛斯托克，半快速列车终点是南安普敦与普尔，特快车终点站是韦茅斯。也有列车开往朴茨茅斯，这些列车是在伊斯特利分歧而出，经由伊斯特利－法纳姆线与西海岸线（West Coastway Line），开往朴茨茅斯港站。英国纵贯铁路也有列车行经本线的贝辛斯托克、南安普敦、伯恩茅斯之间；这些列车通常是来往于曼彻斯特或纽卡索。

* 朴茨茅斯直达线（Portsmouth Direct Line，PDL) 由伦敦滑铁卢车站到朴茨茅斯，于沃金从西南干线分歧而出，经过基尔福、黑斯尔米尔、彼得斯菲尔德与哈文特。本线所有客运列车都由西南铁路营运，於伦敦与朴茨茅斯之间有快速与半快速列车行驶，伦敦与黑斯尔米尔之间则有半快速列车行驶。

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随著教宗雷定三世于1198年1月去世，冲突因而进入短暂的平静期，直到新教宗诺森三世从新干预，但随后冲突进一步升级。10月，诺森三世将挪威置于禁令之下并致信埃里克指控斯韦雷伪造信件。他还致信劝告邻国国王剥夺斯韦雷的权利。但是各国王却做了相反的事情：瑞典继续积极支持桦树皮鞋党，而英格兰国王约翰派遣雇佣兵帮助斯韦雷。在1200年，诺森三世发现有必要警告坎特伯雷大主教不要接受斯韦雷的其他礼物。

大约在这个时候，一个亲近斯韦雷的人写了一篇反对主教的演讲—En tale mot biskopene。在这项工作中，未知的作者讨论国王与教会之间的关系。通过参考众所周知的神学著作，如《格拉提安教令集》及希波的奥古斯丁的著作后，作者试图证明斯韦雷被逐出教会是不公正的，因此没有约束力。提交人还试图捍卫斯韦雷任命主教的权利。为了支持这种观点，他必须解释挪威法律，因为教会长期以来认为这是买卖圣职。到此时，斯韦雷与被教会支持而崛起的牧杖党正面交锋，与教会的直接斗争变成了旁枝而已，至少对他个人而言是这样的。

1196年春天，牧杖党在丹麦的Halør成立，反对斯韦雷。他们的领袖是尼古拉斯·阿内松及来自维肯的贵族赖伊德‧桑德曼和厄尔林·斯卡克的私生子西居尔‧雅尔森。大主教埃里克也表示支持。他们选择了据称是马格努斯五世的儿子英格·马格努森作为他们的国王。然后他们又航行回到挪威。

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