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如同步随亚历山大大帝的足迹似的，安条克三世越过兴都库什山脉侵入喀布尔山谷，与当地的印度王公幸军王重续两国友谊，之后经锡斯坦和克尔曼的道路回到西方。据古希腊历史学家波利比乌斯描述:

在前205、204年间，安条克三世从底格里斯河畔塞琉西亚出发，针对波斯湾阿拉伯沿岸的加尔拉进行一次短暂的远征。安条克多年来对东方的争战，使帝国东部重新获得的控制，这些成就让他冠上大帝（Ἀντίoχoς Μέγας）的称号。

随著埃及托勒密四世于前204年的逝世，王位继承人托勒密五世仍只是一个五岁小孩子，而爆发一场争夺摄政权的血腥冲突，国力大幅衰退。趁著这个机会安条克三世立刻准备发起新的战争，拿下帝国百年来朝思暮想的腓尼基和巴勒斯坦领土。前202年安条克率大军南侵，迂回进入巴勒斯坦，并策动托勒密当地总督叛变。安条克绕过难以攻陷的要塞，一路直指有重要战略价值的加萨，花了数月的时间攻陷了它，来阻止托勒密军队从埃及增援。安条克随后回头攻击绕过的巴勒斯坦要地，成功拿下巴勒斯坦大部。

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机车辅助供电系统采用两组辅助变流器供电，这是中国国内首次在直流电传动电力机车上运用四象限交流辅助变流器作为辅助供电系统电源，取代了传统的劈相机。每组辅助变流器由两台整流器加中间环节加两台逆变器组成。整流器为四象限整流器，一台四象限整流器和一台逆变器构成一路独立电源。逆变器最大单机功率为100kVA（80kW），在正常情况下每路电源的实际负载功率不超过65kW，在一组逆变器故障时，可将其手动转换到相邻的正常工作的逆变器上，保证机车正常运行。此外，韶山7E型机车装备了2套直流600V列车供电系统，可向旅客列车提供空调、采暖、茶炉、照明等供电电源。

机车车体采用框架式整体承载结构，车头司机室外型采用流线型设计，减少机车运行中的空气阻力，并提高整体的美观性。车体侧墙上部沿纵向设有立式百叶窗，采用独立通风结构。机车采用耐低温设计，例如新增设的防寒功能、机车风管路加热装置等，设计标准由常规的-25℃提高到了-40℃，保证机车可以在高寒地区运用。

模块化韶山7E型电力机车是大同电力机车公司在韶山7E型机车的基础上，应用“标准化、系列化、模块化、信息化”的设计理念，重点在设备布置、通风系统、控制系统、辅助系统和变压器等方面进行了技术升级，并针对韶山7E、韶山7D等型机车在运用和生产中发现的问题进行了改进。机车总体设计采用模块化设计理念，即功能相对独立的部分作为一个功能模块进行设计，并充分考虑其成熟性、适用性、可靠性及各功能模块之间的系统匹配。

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《罗马帝国艳情史》（Caligula，Caligola）(香港译名《卡里古拉》，DVD译名《罗马帝国荒淫史》) 1979年在意大利上映的史诗片，讲述了罗马帝国皇帝卡里古拉荒淫残酷的一生。导演是丁度·巴拉斯、鲍伯·古乔内，主演是马尔科姆·麦克道威尔、约翰·吉尔古德、彼得·奥图、海伦·米兰、特里萨·安妮·萨沃伊。本片花费巨资拍摄，是义大利电影工业巅峰时期的作品。

内容从罗马暴君卡利古拉的崛起讲起，为了攫取权势，他不惜任何代价铲除异己，到最后丧心病狂的他，变得只要稍不顺他心意就将之处以极刑，但他的爱马却有特定政治地位，甚至拥有一间办公室。

除此之外，卡利古拉和妹妹之间有不正常的乱伦关系，后来更随意发起战争攻打英格兰，然而却草草结束...。

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