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沈季文，字少卿，浙江湖州府乌程县民籍直隶苏州府吴江县人，明朝政治人物。官至河南巡抚。
万历四年（1576年）顺天府乡试第二名举人，万历五年（1577年）丁丑科会试第三名，登二甲第三十四名进士。授工部主事，升郎中，累迁福建右参政，摄布政使事。万历二十六年（1598年），任四川按察使。万历二十九年（1601年）迁山西右布政使，改山东左布政使。万历三十三年（1605年）九月，擢都察院右副都御史、巡抚河南。万历三十六年（1608年）因病辞官归里，万历三十七年（1609年）去世。
其子沈同和目不识丁，贿赂礼部官吏以便和同乡赵鸣阳考舍联号，由此考中会元，事发后沈同和交付法司审理，贬去戍守烟瘴之地，赵鸣阳也被除名。
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一期工程线路于2013年12月28日开通，由武昌火车站至武汉火车站，全线均为地下站，全长15.4公里，共设车站15座。另在武汉站东南处设青山车辆段，用于停放、检修列车。工程总投资94亿元左右，平均每公里造价5.8亿元。一期工程于2012年10月16日开始铺轨，2013年5月6日全线洞通，7月20日全线轨道贯通，8月8日完成电通，并于2013年12月28日正式开通试运营。中南路站设有2号线与4号线的联络线。
二期工程线路于2009年12月30日开工，自一期工程的武昌站起一路向西，沿武昌紫阳路到首义路口，下穿长江后，沿腰堤路、鹦鹉大道到钟家村，沿汉阳大道，经永安堂到汉阳黄金口，并在黄金口站北侧设黄金口停车场，在钟家村站设有连接6号线的联络线。二期工程全长17.97公里，其中高架线3.2公里，敞开段0.15公里，地下线13.50公里，设站13座,其中，设高架站2座，分别是黄金口站和孟家铺站，设立地下站11座。二期工程于2012年11月25日开始用盾构机挖掘过江隧道，2013年12月3日完成过江盾构，2014年8月6日，全线隧道贯通，2014年12月28日与一期工程贯通试运营。
轨道交通蔡甸线（又称轨道交通4号线西延线）起于蔡甸柏林镇，沿蔡甸大街、汉阳大道，于四环线东侧转向既有4号线黄金口站，与4号线一期、二期贯通运营。线路全长16.07km，其中高架线路约3.1km，地下线路约12.97km，设车站9座：柏林站、新庙村站、临嶂大道站、蔡甸广场站、凤凰路站、新农站、知音站、集贤站、新天站，其中柏林站和新庙村站为高架站，其余为地下站。蔡甸线工程在线路西端新设停车场一座，与柏林站接轨。该延伸段已于2019年9月25日开通运营。
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马林鱼2016年初与Don Mattingly签下四年总教练合约。
先前指出打算换掉Don Mattingly，最后也确定续约
马丁利（Don Mattingly）在球队执教七年后球团不再续约，将寻找新任总教练。
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