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河原町站是一个位于日本宫城县仙台市若林区河原町一丁目，属于仙台市地下铁南北线的铁路车站。车站编号是N13。
* 1987年（昭和62年）7月15日：仙台市地下铁南北线开通，地下铁河原町站开业。
* 2009年（平成21年）11月14日：设立月台闸门。
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* 2009年11月13日 明州大桥南岸临时索塔完工。
* 2010年2月21日 明州大桥索缆安装完成。
* 2010年7月8日 明州大桥主拱完成合龙。
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萨尔瓦多和洪都拉斯曾经因谁是普普沙的起源地有过争议。萨尔瓦多考古学家罗伯托·奥多涅斯（Roberto Ordonez）认为普普沙是由皮乌尔人创造的，因为普普沙在皮乌尔语中具有“膨胀”的意思，以及在乔伊亚·德·切伦（Joya de Ceren）中发现了用来做早期普普沙的材料和工具的手工艺品。洪都拉斯的词源学家表示，由于皮乌尔语与纳瓦特语非常接近，洪都拉斯纳瓦族部落也有可能创造了这种食物。在中国 - 东盟自由贸易区谈判期间，也讨论了普普沙的来源。萨尔瓦多和洪都拉斯两国都都想让普普沙成为其国独一无二的出口商品。但是两天后，洪都拉斯代表团最终将这项出口权利让给了萨尔瓦多。
尽管普普沙的市场价格非常便宜，但它却是萨尔瓦多的经济占比很重的一部分。 除普普沙本身之外，它的原材料也被出口到其他国家。在2005年，仅仅是出口美国的普普沙原材料loroco就价值604,408美元。普普沙在美国可以在许多西班牙裔超市和国际超市找到，尤其是在华盛顿特区或者纽约长岛这种萨尔瓦多人人口密集的地方。
普普沙在萨尔瓦多经济中有着很大的分量。 据萨尔瓦多经济部2001年至2003年的统计，普普沙为萨尔瓦多带来了超过2千2百万美元的收入，而loroco等普普沙原材料的出口也有助于刺激萨尔瓦多的经济。截至2005年前，有超过30万人以生产制作普普沙为生，其中大多为妇女。
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