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芭拉的全名是玛丽·特蕾莎·芭拉，她的父亲曾在庞蒂克公司担任模具工人长达39年。她曾在通用汽车学院（General Motors Institute；现已改称为Kettering University）修读电机工程并因此获得了理学士头衔，随后她也于1988年因获得通用汽车公司的奖学金而前往史丹福商学研究院就读，并最终在1990年获得由该校颁发的工商管理硕士头衔。
芭拉在1980年（她18岁的时候）开始于通用汽车公司任职工读生，随后亦曾担任各种各样的工程和管理工作，包括在Detroit/Hamtramck Assembly内任职经理一职。2008年2月，芭拉开始成为全球工业制造部副总裁，并在2009年7月晋升为全球人力资源部副总裁，接著更于2011年2月再度晋升为全球商品发展部副行政总裁。不久该职位的管理范围延展至设计部分，而她在任职期间也曾减少公司内的汽车制造平台数目，随后该职位的管理范畴更于2013年8月延伸至全球采购和供应链部分。2013年末，该公司的前任行政总裁丹尼尔·埃克森宣布辞职，最终她在2014年1月15日接替丹尼尔成为通用汽车公司首位女性行政总裁。另一方面，美国福布斯杂志曾在2012年公布芭拉在该年的全球最具权力女性排行榜中位列第41位，而这排名在2013年更上升至第35位。
芭拉的父母均为芬兰移民。此外，她成长后亦与在凯特灵大学就读时认识的顾问安东尼·巴拉（Anthony Barra）结婚，他们共育有2名孩子并一起在底特律近郊的北镇（英语：Northville）居住。另一方面，芭拉也曾表示她喜爱的汽车是雪佛兰科迈罗（英语：Chevrolet Camaro）和庞蒂克火鸟。
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毕禄山（Dgiyaq Ngahu），位于台湾花莲县秀林乡富世村与南投县仁爱乡荣兴村之间，海拔高度3,371公尺，是台湾百岳之一，位于中央山脉北二段。山顶上有3等6368号三角点。一般攀登毕禄山的路线，多由中横公路大禹岭停车下装备整顿，然后徒步通过合欢山隧道，出隧道再转入一旁的820林道，并由此起登上攀。毕禄山在1956年时，曾于中横公路通车后称为碧绿山，但大多数登山者仍习惯沿用「毕禄山」此名。由于中横公路的开辟，使毕禄山成为百岳中较易攀登的山峰之一，吸引许多的登山客攀爬。登山客大多数会采「毕羊纵走」行程，即从毕禄山经锯齿连峰棱线纵走至羊头山到中横公路慈恩隧道完成行程。
毕禄山为太鲁阁族传统领域，原文名为Dgiyaq Ngahu，意为断崖之山，因其山顶之地势得名。
2012年12月30日凌晨，由云林、嘉义组成的4人登山队只带轻装备进入花莲县大禹岭，从毕禄山东峰营地出发「毕羊纵走」，约至30日1500时，抵达海拔3,275公尺锯山山区时，成员之一北港总铺师 陈秀宽（69岁）疑似出现高山症和失温现象陷入昏迷。
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国民政府在1949年迁台以及1950年的韩战爆发后，美国政府为协防台湾，于1950年8月至1979年5月由美军派驻台湾各地，其中在台南地区是派驻在台南市区南侧的台南空军基地，因此带来了住台南的美军及其眷属，以及美军俱乐部、教堂等设施发展。台南美国学校即在此背景下设立，类似的学校还有台北美国学校。
台南美国学校设立于1953年，最初租借台南市区建筑做为教室，校名为台南驻台美军顾问团学校（Tainan MAAG school）。在1955年盖好第一栋校舍后改称台南美国小学（Tainan American Elementary School），于1960年再改称强纳森温莱特学校（Jonathan M.Wainwright High School，简称J.M.W. School），是为了纪念曾在二战期间担任美军菲律宾军区司令的乔纳森·温莱特。台南美国学校包含了国小、国中和高中，全校人数一度达400人。学校于1975年随美军逐渐撤离台湾而废校，学校设施在废校后陆续拆除，目前为绿地和部分学校围墙残迹。另外，台南美国学校校地原为三分子日军射击场之一部分。
台南市政府交通局于2016年原计划在台南美国学校原址设立开元转运站，有公车及客运转运站及复合型商业大楼，但因附近居民反对绿地开发而取消计划，改由台南市政府都市发整局偕同北区区公所借由地方创生设置阿嬷妳看（American）文创市集，每两周摆摊一次。
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