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劲松站原先是10号线一期工程终点站，劲松站至终点区间长394.6m，设有折返线，亦是10号线二期工程起点。
劲松站地面共有4个出入口，出入口都有供残障人士使用的盲道无障碍设施，D出入口有直升电梯。
2013年5月5日10号线全线贯通运营之初，虽然发车间隔缩短至2分15秒，国贸站至劲松站区间内环拥挤状况得到缓解，但取消之前运行的外环“大站快车”，劲松站早高峰压力大增，高峰时段开始在站外限流。 原先10号线二期开通之初，宋家庄站到劲松站区间高峰时段实行“大站快车”，每间隔3列车发1列“大站快车”，成寿寺、分钟寺、十里河、潘家园四站甩站不停车。
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列克星敦级航空母舰共有两艘同型舰，分别为列星顿号（USS Lexington CV-2）与萨拉托加号（USS Saratoga CV-3）。原本是1920年陆续开工的战列巡洋舰（该级战舰是美国海军首次建造战列巡洋舰。1920年经过多次修改后确定设计方案，装备4座双联装16英寸口径主炮，航速33节，设计排水量35000吨。计划建造6艘。该级舰两艘改建成航空母舰，其余同型舰停工解体。）。按照1922年签订的华盛顿海军条约规定，世界各大海军强国都必须根据条约限制本国所拥有的战舰数量与火砲口径，条约准许美国利用规定必须废弃的军舰船体改装两艘3万3千吨级航空母舰。美国因此将停建的列星顿级中进度最快的列星顿号和萨拉托加号改建成航空母舰。两舰皆于1927年完工，采用封闭舰首，单层机库，全通式飞行甲板长271米，岛式舰桥与巨大而扁平的烟囱设在右舷。采用电气推进动力系统。4座双联装203毫米口径火炮分别装在上层建筑前后，用来打击水面目标。防护装甲与巡洋舰相当。
在两次世界大战间的和平时期，两舰在美国海军举行的舰队演习中，用来检验航空母舰的战术理论，提供了许多操作使用航空母舰的宝贵经验，尤其是1929年的第9次舰队演习，导致了美国海军以航空母舰为舰队核心的战术出现。
1941年12月7日日本联合舰队偷袭珍珠港，列克星敦号与萨拉托加号因不在港内从而逃过一劫。
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霍国公主，名不详，唐朝公主，是中国唐朝第五代皇帝唐睿宗李旦之女。
生母不详，生年不详，《新唐书 列传第八》中，在唐睿宗诸女中，排于最后一位。如果是睿宗最年幼的女儿，应生于690年代后。景云元年（710年），父亲睿宗复位，其她姐妹均获封公主，公主也应在此时获封“某某‘郡’公主”，而“霍国公主”的封号可能是在异母兄弟李隆基登基后获得。公主下嫁裴虚己，裴虚己好谶纬，与岐王李范交往，于开元八年（720年）十月初九日，被流放岭南新州，与公主离婚。
至德元年（756年）七月十五日，安禄山攻陷长安后，为了报复其子安庆宗被杀之仇。派大将孙孝哲在崇仁坊杀掉没有随唐玄宗逃跑的百余个皇亲国戚，包括霍国公主，挖出他们的心来祭奠安庆宗。
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