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1909年9月21日，中国航空先驱冯如在旧金山奥克兰驾驶冯如1号成功试飞，开创了中国的航空事业。两年后他返华为中国的航空事业奔走，却不幸在1912年8月25日的广州燕塘试飞中失事，经抢救无效去世。

莱特兄弟发明飞机后，世界各国的航空事业也在迅速发展。1909年7月25日，法国人路易·布莱里奥驾驶自行设计的单翼飞机飞越了英吉利海峡，1910年3月28日法国人亨利·法布尔又成功试飞了首架水上飞机。1913年8月2日，俄罗斯人伊戈尔·伊万诺维奇·西科尔斯基成功试飞了四发动机的大型飞机。短短几年间飞机的性能得到了很大提高，飞行速度达到200km/h，续航时间超过13h，飞行高度达到6500m。

飞机经过11年的改良之后，第一次世界大战爆发，使飞机的用途改变了，主要负责侦察、轰炸甚至进行地面攻击。而这个时期的飞机变得更大更可靠，有些更用来商业载客。至于飞艇方面，

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杨钦（15世纪），字谢山，广东高州府石城县人，明朝政治人物。

杨钦年少聪敏孝顺，成年就进入县学为庠生，永乐十二年（1414年）成举人第二名，三次参加会试不中举，更加用心钻研书籍研究精髓，到二十二年（1424年）成进士，获授庶吉士，擢翰林院编修，偶然读到父母逝世的语句而突然感慨，于是辞官回乡终养，每天定省为事，在谢鞋山巅结社以文史自娱，穿粗衣吃素食也怡然自得，余暇就和儒生讲说经义，以兴起文风为己任，其著作大多失传，只有《归山咏》、《适志咏》留下。

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在2006年1月，他回到热刺，并在主场1-2不敌曼联的比赛中首次上阵。他在2005/06年季后曾传出转会，但在其他后卫受伤后不了了之。迪云朴在2006年12月作客击败2-1曼城的比赛中取得首个热刺入球。可是，他长期未能在热刺取得上阵机会，仅为热刺上阵20次，取得1个入球。

迪云朴在2007年1月18日以300万英镑加盟韦斯咸，签约三年半。他在两日后第二度为韦斯咸披甲出战纽卡素。

在2008年1月18日，他被外借至英冠球会屈福特一个月，并有最终转会协议。可是，他不久后在比赛中更队友碰撞导致颈椎受伤令交易告吹。他到了2008/09年球季才复出，在2008年8月30日对布力般流浪时接应角球，取得首个韦斯咸入球。

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