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大角雷兽属下有几个物种已被命名，包括安氏锤鼻雷兽（E. andrewsi）、E. grangeri、E. louksi、E. ultimum、E. ergilensi及E. efremovi。但是当中似乎只有安氏锤鼻雷兽及E. grangeri是有效的名称。其他的物种则有可能是这两个物种的异名，或是根据幼体、损坏的化石及没有太大分别的标本来命名的。
另外同属雷兽科的Titanodectes，是与大角雷兽在同一地层发现的几根颚骨，有可能是来自E. grangeri。原大角雷兽是另一个生存于始新世中期的近亲，最明显的差异是其锤是较为细少的。
* 大角雷兽在BBC系列节目《与野兽共舞》中的第二集，一只母大角雷兽的幼仔在死亡后被安氏中兽夺走后又被母兽夺回。
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红水河大桥，又称“银百高速红水河大桥”，位于中国贵州省黔南布依族苗族自治州罗甸县与广西壮族自治区河池市天峨县的交界处，是一座跨越红水河的高速公路斜拉桥。大桥全长956米，是银百高速公路（G69）惠水至罗甸段（惠罗高速）的控制性工程。大桥于2013年8月开工，计划工期36个月，总造价5.4亿元人民币，由贵州高速公路集团有限公司和广西交通投资集团有限公司投资建设，贵州省交通规划勘察设计研究院设计，中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司监理，交通运输部公路科学研究所监控，广西路桥工程集团有限公司承建。于2016年11月29日合龙。
大桥距罗甸县羊里港码头下游直线距离约6公里，属惠罗高速公路T11合同段，中心里程桩号K113+179，起点桩号K112+666，终点桩号K113+622，桥梁全长956米，桥跨组合（2×20）+213+508+185米，主桥为半漂浮双塔双索面半混合式叠合梁斜拉桥，主跨508米，贵州岸边跨213米、主梁为叠合梁结构，广西岸边跨185米、主梁为预应力混凝土结构，是世界上首座非对称混合式叠合梁斜拉桥；引桥为预应力混凝土箱梁桥；桥塔采用花瓶型主塔，群桩基础；主塔为5号、6号墩，塔高均为195.1米；设计速度80公里/小时，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。
大桥主梁为等截面钢－混凝土叠合梁结构，全高2.8米，全宽27.7米。为主纵梁、钢横梁、小纵梁组成的双主梁梁格体系。两道“工”字形断面主纵梁，中心距25.2米，中心高2.81米，顶板厚度为40毫米，底板厚度为80毫米，腹板基本厚度36毫米。全桥共计182道横梁，横梁顺桥向基本间距2.5米，跨中梁高2.8米，采用“工”字形断面，顶板厚24毫米，底板厚28毫米，腹板厚16毫米。
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印加宗教是印加帝国所信仰的宗教，主要信仰因蒂等神明。印加文明盖了许多庙宇献给他们的神明。其中最有名的包括了库斯科的太阳神庙、位于毕卡斯瓦曼（Vilcashuaman）的庙宇、以及的的喀喀岛的太阳神庙。印加人用精准切割的石块盖出了位在库斯科的太阳神庙。这个神庙周长超过1200呎，奉有巨大的太阳像。
印加人吸收邻近民族的信仰，同时也将帝国本身的信仰加之于在这些民族。其结果是，部落性的神明变成从属于印加人的太阳神因蒂信仰。印加人相信一位不可见的、难以察觉的、无法想像的造物神毕拉哥洽（Viracocha）或帕洽卡马克（Pachacámac）。这位造物神在传说之中比太阳神及其他神明的地位还要高。
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