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涩屋在日常更新节奏里常见问题汇总
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延熙九年（246年），董允与蒋琬病故，尚书吕乂代允为尚书令，延熙十四年（251年）卒于任上。
* 吕常，原本护送刘焉入益州上任而跟随，因故道路阻塞而留下，与曹魏襄阳太守吕常是同名而不同人。
* 吕雅，曾任蜀汉谒者，著有《格论》十五篇。
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* 车辆基地：古町车辆基地（最近车站为古町站）
全线只提供普通列车。平日除了早上3班由松山市开出的下行及晚上4班由横河原开出的上行外，其他班次均与高滨线作直通运转。一般每15分钟一班，早上繁忙时间则稍为加密至11-14分钟一班，清晨及晚上则为25-40分钟一班。以3000系3辆编成、610系或700系2辆编成列车行驶。早上繁忙时间会增加至4辆编成，当中最后2节只服务至古町站，列车的方向幕也会显示「高滨（古町止）」或「古町」。
* 1893年5月7日：伊予铁道外侧～平井河原间开业。
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东渭桥位于中国陕西省西安市北部高陵区的渭河上，为汉高祖为连接长安和栎阳而建。是古代关中通向北方的重要交通设施。
东渭桥桥建于汉代，由于距都城较远，因此并未发挥重大作用。直到唐玄宗开元二十二年（734年）在此设置渭桥仓，将东南江淮粮食经此运抵京城，成为朝廷粮仓和中央文武衙署经费的重要来源，才改变这一情况。
唐代宗永泰元年（765年）吐蕃东掠，为防御吐蕃，唐朝在此驻重军。唐德宗建中元年（780年）朱泚叛乱，为平定叛乱，唐军在此与叛军作战。唐僖宗中和元年（881年）黄巢起义军占领长安，起义军和唐军于此作战。黄巢起义失败后，由于东南江淮粮道的断绝，东渭桥又失去了重要性。
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