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尼古拉斯·阿斯特罗夫（Nicholas Astrov）在莫斯科的以格里戈里·康斯坦丁诺维奇·奥尔忠尼启则命名的第37号工厂设计团队于1938年被命令设计两栖与非两栖的侦察坦克，它们很快地做出了T-30A和T-30B两辆原型车。前者于1940年作为T-40两栖坦克量产，同时也衍生出了T-40S（sukhoputniy，指「旱地」的版本），该车为较重型且被认为过于复杂，难以大规模生产。T-30B原型车则是共用了T-40的底盘，但其在低廉的造价以及较短的生产工时且拥有较厚重的装甲，因此作为T-60坦克被军方所接受，并刚好在德国入侵后—1941年7月开始生产。
T-60计划生产10,000辆以上，以填补战争初期苏联坦克兵的巨大装备损失。起初计划将该车搭载如T-40的12.7公厘机枪，根本无法对抗德国坦克。坦克工业人民委员维亚切斯拉夫·亚历山德罗维奇·马雷舍夫（V.A. Malyshev）的建议下，升级换装为20公厘的TNSh砲，这是航空机炮ShVAK的坦克版。这种武器可以在500公尺的距离内贯穿15公厘厚的垂直装甲。然而不足以对抗德国1942年的改良型坦克，因而打算将T-60的武装再度强化为37公厘ZIS-19砲，但由于苏联37公厘弹药不足而作罢。1942年夏季设计出装备45毫米主炮的炮塔。随着更先进的T-70以及T-80轻型坦克诞生，T-60坦克只生产了6200多辆。
T-60也作为T-90防空坦克开发的实验底盘。但此方案被转移到T-70坦克上，最后计划取消，没有进行生产。
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塞族共和国没有国教。根据2013年人口普查，82.82%的人口信仰东正教。
宗教在塞族共和国的民族认同中发挥着重要作用。通常情况下，塞尔维亚族人信奉东正教；波什尼亚克族人信仰伊斯兰教；克罗地亚族人信仰天主教。
2006年9月，塞族共和国与塞尔维亚签署了一项「特殊关系协议」，旨在促进塞尔维亚和塞族共和国之间的经济和政治合作。该协议由塞尔维亚总统鲍里斯·塔迪奇和总理沃伊斯拉夫·科什图尼察、塞族共和国前总统德拉甘·查维奇和塞族共和国总理米洛拉德·多迪克签署。
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瓦片半岛（Teglholmen）是位于丹麦哥本哈根南港港区内的一座半岛。瓦片半岛三面被狭窄的海峡环绕，仅西面和西兰岛相连，北、东、南三面分别和Enghave Brygge、阿迈厄岛、船闸半岛隔海相望。 瓦片半岛曾为重工业区和港口区，现已再发展为居住区和商业区。奥尔堡大学哥本哈根校区亦位于瓦片半岛。
瓦片半岛的名称来自于一间成立于1871年的瓦厂。这间瓦厂大约在一战期间关闭，该厂存续期间所生产的瓦片中有许多销往西关厢。今天分隔瓦片半岛和船闸半岛的瓦厂港（Teglværkshavnen）便是由该瓦厂所使用的粘土坑改建而来。 瓦厂关闭后的数十年间，瓦片半岛一直是港口区及重工业区。
20世纪70年代起，工厂开始逐步迁出瓦片半岛。20世纪90年代开始有一批跨国公司将区域总部设于瓦片半岛一带，包括诺基亚、飞利浦、爱立信等。2000年代初期，瓦片半岛开始进行大规模住宅区开发。
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