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联合国教科文组织（UNSECO）1972年制订的《保护世界文化和自然遗产公约》，世界遗产是指对全人类有重要文化或自然价值的遗产项目。委内瑞拉于1990年10月30日年批准了该公约，该国自然和文化遗迹因此有资格列入《世界遗产名录》。
由于2004年11月至2005年2月间，委内瑞拉的气候变化和暴雨对圣安娜德科罗大量建筑构成破坏，使得当地新建纪念碑的工程、海滩人行道和城市入口大门都受到影响，对遗产价值构成相当程度的打击，因此科罗及其港口被列为濒危世界遗产。
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圣丹尼斯车站（St. Denis station）是马里兰区域通勤铁路坎登线的一个客运车站，于马里兰州，车站与所在地城镇同名。本站为最接近该线在巴尔的摩的终点站坎登车站的车站，客运量并不大，2013年改订的时刻表，每日东行（往巴尔的摩）有三班列车停靠，西行（往华盛顿）有两班列车停靠，另有一班为月台上有旅客时才停靠（招呼站营运模式）。
本站有两个月台，南下（西行，往华盛顿）月台有强化玻璃与铝架制成的候车室，为马里兰区域通勤铁路指定的本站地址所在，位于 Arlington 与 Maple 大街街角。 北上（东行，往巴尔的摩）月台则有木造候车室，其外挂有站名招牌。本站有两个供行人跨越轨道的木制平面人行道，其一范围连通两个月台，另一范围只由南下月台至中间股道处。
马里兰区域通勤铁路坎登线在本站东方跨越宾州线，而本站也是观赏火车的好去处，除了距离巴尔的摩不远以外，本站有CSX运输的首都线分区、巴尔的摩终端分区、旧主线分区等路线的货运列车经过。在本站与坎登车站之间，有分支路线通往巴尔的摩与俄亥俄铁路博物馆
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意大利商业银行宫（Palazzo della Banca Commerciale Italiana）是意大利, 米兰的一座历史建筑，位于市中心的斯卡拉广场。20世纪初初建筑师卢卡·贝尔特拉米为意大利商业银行设计。
在20世纪初，米兰的市中心逐渐演变成重要的金融区。意大利商业银行决定在此兴建新的总部大楼。 知名建筑师卢卡·贝尔特拉米被选为主要设计师。拆除了一座巴洛克教堂，和马天尼咖啡厅（米兰五日中米兰爱国者的聚集地点）
尽管新艺术运动建筑在20世纪初的米兰很流行，但是贝尔特拉米仍然选择了新古典主义风格。 原因有两个方面：一方面，新古典主义风格最适合代表大银行；另一方面，也与广场另一侧的斯卡拉歌剧院保持对称。
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