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阿摩司书是十二小先知书之一，在基督教《圣经》全书中是第30本。这本书的作者自称是一位牧人（1:1），原文意思为饲养羊、贩卖羊、经营畜牧业的人。此“牧人”原文在圣经中一共出现两次，另一处是在列王纪下3:4 ，用以形容摩押王米沙 ，所以阿摩司极可能有一定社会地位、且经济富裕的商人。这本书里有很多针对不同国家的预言，但其主要对象是当时的以色列国。主题：耶和华对以色列并四围列国的审判以及所产生的复兴。
『我原不是先知，也不是先知的儿子。我是牧人，又是修理桑树的。耶和华选召我，使我不跟从羊群，对我说：你去向我民以色列说预言。』（7：14-15）。阿摩司蒙耶和华神的选召，不仅仅在本国犹大说预言，更要前往北部的以色列国作先知。阿摩司就是列王纪下17:13、22、23 所提及的众先知之一。他来自犹大的提哥亚，该地位于耶路撒冷以南十六公里，从那处前往十支派以色列国南部边境约需一天的行程。
阿摩司的预言的头一节说明那时正是犹大王乌西雅和以色列王约阿施的儿子耶罗波安二世在位的时候；他在一场异乎寻常的大地震前两年开始担任预言者的工作。这些资料显示预言是在公元前829年至大约公元前804年的26年间写成的，当时上述两个王正在同一段时期分别施行统治。先知撒迦利亚提及在犹大王乌西雅年间发生了一场灾难性的地震，居民都惊惶逃避。（撒迦利亚书14：5）犹太历史家约瑟夫斯声称曾有一场地震发生于乌西雅王妄自在圣殿里烧香之际。可是，阿摩司所提及的地震看来发生于乌西雅在位的早期。
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* 西南干线（South Western Main Line ，SWML）由伦敦滑铁卢车站至韦茅斯，经过沃金、贝辛斯托克、温彻斯特、南安普敦、伯恩茅斯、普尔与多彻斯特。几乎所有列车都以伦敦滑铁卢车站为端点站，普通列车终点站最远是贝辛斯托克，半快速列车终点是南安普敦与普尔，特快车终点站是韦茅斯。也有列车开往朴茨茅斯，这些列车是在伊斯特利分歧而出，经由伊斯特利－法纳姆线与西海岸线（West Coastway Line），开往朴茨茅斯港站。英国纵贯铁路也有列车行经本线的贝辛斯托克、南安普敦、伯恩茅斯之间； 这些列车通常是来往于曼彻斯特或纽卡索。
* 朴茨茅斯直达线（Portsmouth Direct Line，PDL) 由伦敦滑铁卢车站到朴茨茅斯，于沃金从西南干线分歧而出，经过基尔福、 黑斯尔米尔、彼得斯菲尔德与哈文特。本线所有客运列车都由西南铁路营运，於伦敦与朴茨茅斯之间有快速与半快速列车行驶，伦敦与黑斯尔米尔之间则有半快速列车行驶。
* 西英格兰干线（West of England Main Line，WEML）是唯一未完全电气化的干线。 由伦敦滑铁卢车站至埃克塞特St. Davis车站，在贝辛斯托克与西南干线分歧， 经由 安德沃、索尔兹伯里、吉林汉姆 、约维尔。本线列车皆由西南铁路营运，大多数列车行驶区间为伦敦与索尔兹伯里或埃克塞特。但尖峰时间有些班车的终点站是本线的中途各站，例如吉林汉姆与安德沃，而且尖峰时间也有班车换线经由威塞克斯干线行驶到布里斯托圣殿草地车站。夏季周六有列车于约维尔分歧，行驶布里斯托－韦茅斯线（Heart of Wessex Line）至韦茅斯。
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单位方面，警察宿舍组支配上述单位的其中439个，其他由各纪律部队分配。
采用花岗岩砖铺设墙壁，与同期落成的私人住宅标准一致。
每座设有4台升降机，当中两台前往双数楼层，另外两台前往单数楼层。
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