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这款轻铁车辆乃香港轻铁系统车辆中，首次使用VVVF-IGBT逆变器及交流牵引电动机的轻铁车辆，亦是首款以电子路线牌显示行驶的路线资料及车尾设有路线编号显示的列车，又是唯一一款以绿色电子路线显示屏的轻铁车辆（其余的都是橙黄色）。此款车辆于出厂及投入服务时已是涂上九铁的新涂装；此外，该批车辆于2005年将车厢内部重组；包括将座位减至26个及企位增加至259个，并增加5组Poach seats（俗称「半座位」），可容纳最多共17人。
现时，这款列车在各条轻铁路线均有行驶。而在轻铁705线通车初期，拖卡班次的车辆更是全数采用这款列车行驶，直至大部份轻铁第4期列车投入服务后才有所改变。
由2011年12月起陆续为该批车辆的三个轮椅停泊位加装轮椅软垫板，并加设安全带，以及拆除半座位。
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沈阳森林野生动物园于1999年成立，由大连致诚企业集团有限公司和成吉思汗国际企业集团公司出资本。
沈阳森林野生动物园是中国国家一级森林野生动物园。距沈阳市中心25公里，园区占地面积240万平方米，即是3600亩。该野生动物园由前沈阳市动物园（市区小河沿）搬迁新建而成。其园林景观由日本东京濑户内造园株式会社风景堂设计。园区分为野生放养车行观赏区、步行笼养观赏区、湖滨乐场三部分组成。而野生放养车行观赏区由虎山、熊坳、狼谷、狮岭、亚洲动物草原、水禽湖组成。其它还有稀有物种繁殖基地，及国家级鹤类人工繁殖研究基地。
2009年11月13日，园内一条老虎伤人，因此政府部门责令封园整改安全，并每日支助1万8千元饲料款。其后出现11只国家一级保护动物东北虎相继饿死。其它濒危物种都不正常去世，包括:
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1290年，一些匈牙利贵族邀请安德烈回匈牙利当国王，但是安德烈回国时被一位贵族俘虏，献给奥地利公爵阿尔布雷希特一世。
匈牙利国王拉斯洛四世被库曼人杀死后，没有子嗣，阿尔帕德王朝嫡系断绝。安德烈作为阿尔帕德王室后裔，来到匈牙利继承了王位。加冕后，他立即迎娶波兰公主（波兰公爵康拉德一世曾孙女）为妻，巩固实力。他受到很多王位请求者挑战，首先是对于匈牙利王位虎视眈眈的罗马人民的国王鲁道夫一世为其子奥地利公爵阿尔布雷希特一世争取将匈牙利变成国王领土，但是这请求没有理据的。后来一位来自波兰、自称是拉斯洛四世之弟弟斯拉沃尼亚公爵安德鲁，幸好他的军队很快被安德烈三世的支持者打败。1291年，拉斯洛四世的姐姐，那不勒斯王后玛丽亚亦请求继承王位，其后继承权转到她的儿子卡洛·马特罗，1295年安茹的卡洛·马特罗逝世后，再转到其子查理·罗贝尔。
1291年，安德烈三世先到王国的东部寻求贵族们支持。然后他带着支持他的军队打败奥地利公爵阿尔布雷希特一世的军队。1291年8月26日，双方签订和议，阿尔布雷希特一世放弃王位请求，但是安德烈三世亦要答应拆除在双方边境上的一些小城堡。这些城堡是克塞格族的。因而激发克塞格贵族联同其他支持那不勒斯皇后匈牙利的玛丽亚的地方贵族叛乱。最后，安德烈三世被克塞格贵族所擒，要付赎金才被重获自由。
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