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这个名字来自于英文“加速”(acceleration)及“卓越”(excellence)两字的糅合。Acela Express推出后,美铁把东北走廊线上停靠较多站、速度较慢的车种也改名为Acela Regional,但因民众印象中已把Acela和其流线型列车组连接起来,以旧有车辆营运的车种同名为Acela造成了困扰,于是美铁后来把Acela名专用于Acela Express上,Acela Regional则改名为Northeast Regional(东北区域号)。2019年9月去掉“Express”,仅保留Acela名称。
自日本新干线开通以来,高速铁路的概念在各国引起震动。作为传统铁路大国的美国也不甘落后。1965年高速地面运输法案通过后,美国政府开始论证建设高速铁路的事宜,其中之一就是资助当时的宾夕法尼亚铁路在东北走廊线开通了城际快车(Metroliner)。1980年代,美国联邦铁道管理局开始规划美国高速铁路,1991年,根据“多模式地面交通增效法案”,铁道管理局规划了5条未来高速铁路线路,并与次年对公众公开,并向国会申请资金用于进一步建设。
作为美国全国城际铁路客运的唯一承运商,美国国铁同时开始求购新型车辆设备用于高速铁路。1992年10月至次年一月,一组瑞典铁路的X2000型电车组在东北走廊进行测试,并与1993年进行了7个月的载客试运营。为抢占市场,西门子将一列ICE-1运至美国,于1993年7月3日在东北走廊线上展示运行。通过两次试验,美国国铁初步掌握了高速铁路的运行,并根据自身特点提出了进一步的要求。
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“天府杯”世界围棋职业锦标赛于2018年9月20日起开战。由中国围棋协会、中国棋院、四川天府新区成都管理委员会主办,由四川天府银行有限公司、天府管理(集团)有限公司、天府基金管理有限责任公司、四川天府金融租赁股份有限公司、万腾实业集团有限公司承办。每方2小时后5次1分钟读秒,超时判负。奖金(税前):32强败者获得3万元人民币,16强败者5万元,8强败者8万元,4强败者15万元,亚军70万元,冠军200万元。
首届天府杯采取一次抽签定位制,首轮抽签同国回避。天府杯在赛制中采取了此前从未出现过的分组赛制。32名选手被分为两个小组,各个小组在小组决赛前为单败淘汰,而小组决赛失利一方不会被淘汰,两个小组的冠、亚军将进入最终决赛阶段的四强。决赛阶段半决赛的对阵为A组冠军对B组亚军,B组冠军对A组亚军,比赛为单盘决胜,决赛为半决赛获胜双方进行三番棋决出胜负。这样的赛制为棋手提供了一定容错率,在小组决赛失利的棋手也有获得冠军的机会,例如首届天府杯的冠亚军陈耀烨、申真谞分别为A组和B组的小组亚军。
* 13人:柯洁、连笑、陈耀烨、范廷钰、辜梓豪、檀啸、唐韦星、江维杰、彭立尧、谢尔豪、党毅飞、廖元赫(外卡)、古力(外卡)
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严规熙笃隐修会(Ordo Cisterciensis Strictioris Observantiae,简称O.C.S.O.)是一个严格遵行圣本笃会规的隐世天主教修道会。又称特拉比斯会(Trappist)或特拉普会。是熙笃会的一个分支。
该隐修会始自17世纪法国诺曼底地区的拉特拉普修道院(位于今索利尼拉特拉普)发起的改革运动,旨在追求更加俭朴的生活方式,并最终于1892年独立于原熙笃会。
在比利时等地的一些严规熙笃修道院中,修士不用信众奉献,反而「一日不作,一日不食」,作为劳动生活的一环而生产啤酒,后来这种啤酒被统称为特拉比斯修道院啤酒(Trappist beer)。
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