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营团1300型电力动车组，是供帝都高速度交通营团银座线使用的通勤型电力动车组，于1950年至1986年间使用。

为解决第二次世界大战结束后银座线快速增长的通勤需要。列车由汽车制造在1949年至1951年生产了15辆（编号1355-1369）。本列车继承了1000型的基本特点，但继续采用了1200型的全钢制车体。

列车投入使用后，客室照明首次采用了荧光灯。在架悬式驱动方式车辆大规模普及以及固定编组化要求下，在1964年至1966年，列车与1200型在中间车拖车改造中，一并撤销了驾驶台，仅有1359号和1366号车厢没有进行相关改造。随著1984年01系列车开始服役，1300型列车在1986年7月退出了服务。

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山遐，字彦林，山简子，晋朝余姚令。时东晋初建，法禁宽弛，豪族多挟藏户口，让他们私下依附自己。山遐以峻法治理，到县八十日，查出万余户口。县人虞喜因藏户，罪当弃市，山遐想法办他。诸豪强莫不切齿恨山遐，对执政官员说虞喜有高节，不宜屈辱。又因山遐擅自造县舍，遂陷山遐于罪。山遐给会稽内史何充写笺：“乞求留任百日，穷究逃犯，然后退职服罪，无恨。”何充为之申理，无果，最终坐罪免官。后为东阳太守，为政严猛。晋康帝下诏给山遐质疑东阳近日囚犯增多，山遐处之自若，本郡境内肃然。

建元元年（343年）二月，荆州刺史庾翼写信给哥哥车骑将军庾冰提到“山遐为余姚长，为官出豪强所藏二千户，而众豪强共驱逐之，令山遐不得安席。这虽然都是之前宰相昏谬，但江东大势已去，实缘于此”。

永和元年（345年）至三年（347年）期间，山遐卒于任上。司徒左长史王蒙向辅政大臣录尚书六条事会稽王司马昱请求任东阳太守，说：“得山遐严厉的为政作风荫藉，我可让当地和谐安定。”但司马昱没有答应。

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