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廖公庄站是一个位于中国北京市海淀区四季青地区田村路、巨山路交叉口，属于北京地铁6号线的地铁车站，2018年12月30日随6号线西延开通而投入使用。
廖公庄站位于西四环外，田村路（东西向）和巨山路（南北向）交汇处，呈东西走向布置。
廖公庄站为地下两层车站，采用PBA法暗挖施工，主体为两柱三跨结构，总建筑面积17576平方米。车站结构覆土7-10米，底板埋深约23米。采用岛式站台设计，站台宽14米。
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始建年代史籍未详，一说为唐广德至大历年间（763－779年）由江西观察史李勉(717－788)所建。据清同治《赣县志》记载：“郁孤台，在文笔山，一名贺兰山，其山隆阜，郁然孤峙，故名。唐李勉为州刺史，登台北望，慨然曰：‘余虽有不及子牟，心在魏阙一也，郁孤岂令名乎？’乃易匾为望阙。”南宋绍兴十七年(1147)，知军曾慥在原址增创为二台，北面的仍称“望阙”，南面的恢复了“郁孤”的原名。此后郁孤台屡废屡建。
在明洪武年间，郁孤台一度成为行署所在地，先后改建成为“岭北道署”和“察院行署”。正德年间，行署搬至赣州城西，重新修复郁孤台。嘉靖年间再次倒塌后，江西巡抚汪尚宁、巡道游震得在旧址上建亭。
清康熙三十九年(1700)，观察刘荫枢、赣令曹炯重建亭。道光十年(1830)，邑人罗诗瑞重修。同治八年(1869)毁于大风，十年重建，保持至今。同治九年(1870)重建。
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奇马尔波波卡，是阿兹特克特诺奇蒂特兰城的第三位统治者，他在1417年至1427年在位。他的身世各版本不一，目前传播最广泛的版本是其父为维齐利维特尔，但是也有版本说其父为阿卡马皮奇特利，维齐利维特尔是其兄。在他执政期间，他建造了一条通往特拉科潘的通道，还征服了特基斯基亚克人（Tequizquiac）。与此同时，特诺奇蒂特兰的盟国特帕内克斯爆发因王位继承问题引发的内乱，奇马尔波波卡被人刺杀，年仅29岁。
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