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1929年至1930年间，作为第一次世界大战结束后的赔偿，日本铁道省从德国先后引进了两台柴油机车。两种机车的柴油机装车功率均为600马力（441千瓦），但采用了各异的传动方式，以作比较。其中一台机车由克虏伯公司制造，采用机械传动方式，称为DC10型柴油机车；而另一台机车由埃斯林根机械制造厂制造，采用电力传动方式，称为DC11型柴油机车。这两种机车为日本学习柴油机车技术提供了具体范例。
1931年，川崎重工业、日本车辆制造、日立制作所合作研制了DB10型柴油机车。该型机车是轻型二轴调车机车，司机室位于车体中部，前后两端为机械室。机车的动力装置为一台由池贝制作所或神户制钢所生产的四气缸、直列式四冲程柴油机，气缸直径为120毫米，活塞行程为180毫米，额定输出功率为50马力，额定转速为每分钟1000转。机车采用机械式变速装置，机车设有一台具有四个排挡的变速箱，以将柴油机输出的扭矩传递给主动轴，并通过连杆机构将扭矩传递到第二对动轮。制动装置采用鼓式制动器。
1931年至1932年间，共生产了8台DB10型柴油机车，分别配属到东京、大阪、名古屋和门司铁道局，主要担当车站内的调车作业任务；至1938年进入封存状态，并于1943年报废。
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监狱的搜索小队很快的到了镇上，通往加拿大的路径受到严格的盘查，要想通过几乎是不可能的。在这段期间中，吉米认识了一位年轻修道士，这让他越来越不愿意离开小镇。
有一天，机会来了，勒维克牧师邀请二人参加一项仪式。这项仪式需要牧师们抬著圣坛及圣母像前往加拿大的姊妹教堂，但唯一的问题是，每位牧师皆需要有一位由牧师祈祷的受难者，于是奈德找上了修道院的洗衣工兼妓女的茉莉以及她的聋哑女儿，但茉莉竟狮子大开口，要求奈德给她一百美元她才愿意，奈德只好先行离去。
回修道院的路上，鲍伯找上了奈德并威胁他。要求奈德帮助他跨越边境，不然就把他们的身分抖出来。奈德迫于无奈之下，只好答应他。在仪式的前夕，吉米被迫上台进行布道。布道极度成功，茉莉听的无比感动，决定不要一百美金了，并把女儿托付给奈德，希望她在仪式中帮她好好祈福。
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* 阿弥陀佛殿：位于观音大士殿后崖上。面阔三间，配两间耳房。殿内过去供奉泥塑贴金阿弥陀佛坐像。如今供奉三世佛立像，是21世纪初的今人所塑。
* 宝珠洞：位于观音大士殿后面，阿弥陀佛殿下。洞高不到六尺，深广一丈多。洞壁为粒粒卵石，黑白相间，十分晶莹，好像珍珠闪烁，该洞因此得名。旧时，洞中供奉的是上述所谓肉身贴金像，像前有一牌位题着“钦命赐紫圣感堂中兴第一代传临济正宗三十三世桂芳岫翁老和尚位”。旁边的供案上有一玻璃匣，其中盛放桂芳海岫生前穿的缎制黄巾紫履。如今肉身贴金像已无存，用一尊汉白玉坐像取代。
出宝珠洞南角门，登临山顶，可远眺紫禁城、永定河。
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