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塞瓦斯托波尔号(Севастополь) 是一艘隶属于俄罗斯帝国海军的前无畏舰，为三艘彼得罗巴甫洛夫斯克级中的最后一艘。这艘以克里米亚战争中的塞瓦斯托波尔围城战命名的战舰建成后服役于驻扎在旅顺口的俄罗斯太平洋舰队旅顺分舰队，是最早使用哈维渗碳钢和波波夫无线电台的俄国战舰之一。满载排水量11854长吨（12044吨），全长112.5米，装备两座双联12英寸（305毫米）主炮。于1892年5月开建，儒略历1895年6月1日下水，后完工于1899年，其海试一直持续到1900年结束。
塞瓦斯托波尔号参与了日俄战争，在二月上旬的旅顺口海战中受到轻伤，后来和港内其他战舰一道几度试图突破封锁，其中最引人注目的一次突围引发了黄海海战，在这场战役中被几发炮弹命中，造成1人死亡，62人受伤，最终与其他幸存舰只一道退回港口。旅顺口的俄军宣布投降后不久，塞瓦斯托波尔号为避免被日军俘获而自沉。日军进驻后并没有选择打捞这艘战舰，至今残骸仍存留在港口入口外侧的海底。
本舰舰名来自克里米亚战争中的塞瓦斯托波尔围城战。
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斯洛维尼亚铁路总长1229公里，其中双轨铁路330公里，电气化铁路504公里，2010年铁路运输的周转量为7.5亿人/公里；货运周转量为31亿吨/公里。斯洛维尼亚的铁路可与奥地利、义大利、克罗埃西亚与匈牙利等邻国铁路连接。
斯洛维尼亚公路全长约20,226公里，由卢布尔雅那经弗尔赫尼卡、波斯托伊那至拉兹德尔托是境内的主要高速公路，全国高路公路全长约457公里。
斯洛维尼亚国内有3座国际机场，其中最大的是卢布尔雅那约热·普奇尼克机场，其余尚有马里伯尔爱德华·卢希扬机场与波尔托罗日机场。亚德里亚航空曾为为斯洛维尼亚的国家航空公司，主要经营欧洲范围内的定期航班，并提供前往欧洲以及中东部分城市的包机服务；于2019年宣布破产后停止营运，目前斯国尚无本国航空公司营运中。
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大象曲线(英文:The Elephant Curve), 又被称为大象图或Lakner-Milanovic曲线，为一图表显示了在过去数十年全球各所得阶层收入增长状况，该图表说明了全球化下各阶层所得增长不平衡。
这张图表最早被南斯拉夫经济学家Branko Milanovic与Christoph Lakner于2013年时提出。
图表描述了全球化带来所得增长的不平衡，图表x轴前段显示了世界上最贫穷的国家几乎没有从全球化中获益，在过去二十年它们只有低程度的经济成长，特别是位于撒哈拉沙漠以南的非洲国家。 ，图表的中间阶段显示了，全球的中产所得阶层，在全球化收入或的显著的成长，例如中国与印度。 图片的后段则显示了全球中上所得阶层，于1988至2008年，在全球化的浪潮下所得只获得微幅增长甚至没有增长。 ，在图片的末端，则显示了全球收入最高的菁英阶层收入获得了巨幅的增长。图表揭示了全球收入前百分之一的顶端阶层为全球化下最大的获益者。
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