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六舟以多艺闻名当时。他精于鉴别、刻竹、凿砚以及传拓，能够以传拓再现青铜器的全形，为其独门绝技。在六舟自撰年谱《宝素室金石书画编年录》中，他自叙说：“壮岁行脚所至，穷山邃谷之中，遇有摩崖必躬自拓之，或于鉴赏之家得见钟鼎彝器，亦必拓其全形。”其技艺是受传于嘉兴人马傅岩。徽州人程木庵初次见到六舟的全形拓技艺时“谓创从来未有之事，开金石家一奇格。仰望慈云，莫慰饥渴。”便立即聘请他前往家乡传拓自己收藏的器物。在全形拓制作过程中，六舟使用的是“朴子颖拓”技法（如《芸窗清供》），也有先绘图制版，版上施拓的方法（如《焦山周鼎款识》），亦有直接在器物上椎拓的案例（如《秦量》和《秦量反面》）。

六舟还通过传拓的方式绘制锦灰堆，为好友阮元绘制了《百岁图》。据《前尘梦影录》记载，《百岁图》“先以六尺匹巨幅，外廓草书一大寿字，再取金石百种捶拓，或一角，或上或下，皆不见全体着纸。须时干时湿，易至五六次，始得蒇事。”此外，六舟还嗜好收藏古砖。张廷济《严氏古砖存》序中说，六舟收藏古砖“奇奇怪怪，时出寻常耳目之外”六舟本人则说：“余性嗜金石，集所得古砖计五百余种”。书法方面，六舟擅长行草，崇拜怀素。又擅飞白书；绘画方面，六舟擅长画花卉，尤擅画梅。管庭芬《南屏退叟传》说：“（六舟）学画于南屏付法师松光，然杂卉以白阳为宗，画梅兼擅二树、冬心之胜。”其他方面，六舟能篆刻，西泠印社藏有其作品。又能竹刻、制砚，他曾用自己收藏的晋永宁二年古砖凿磨成砚。

按钱境塘在六舟作品的裱边题记，六舟的著作有如下数种：

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临湘站，位于中华人民共和国湖南省岳阳市临湘市长安街道，是京广铁路上的火车站，建于1917年，由广州铁路集团管辖。

临湘站设有一条通往汀家畈采矿场的桃矿专用线。专用线全长32.96千米，1957年11月动工，1958年底通车479。

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南宁－友谊关高速公路，简称南友高速，中国国家高速公路网编号为G7211，是泉南高速公路的联络线之一，亦为1亚洲公路1号线的一部分。

全长180.063公里，起于南宁市江南区吴圩镇，接南宁机场高速公路，途经崇左市扶绥县、江州区、宁明县、凭祥市，终于友谊关，为双向四车道高速公路，南宁至崇左段设计行车速度120公里/小时，崇左至宁明段设计行车速度80公里/小时，宁明至友谊关设计行车速度60公里/小时。2003年开工，2005年12月通车。运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。

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