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更新于 2026-10-05

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于2002年11月27日在馆内公开,长度12秒。

出现的角色是吉卜力动画《神隐少女》里的汤婆婆。片段内容为汤婆婆对著镜头大笑后、在她一转身时后方头发里跳出一只小鸟对著镜头啾啾叫。之后小鸟躲进汤婆婆头发内、画面又变回汤婆婆大笑模样的连续重复内容。

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角茂谷站是一位于日本高知县长冈郡大丰町角茂谷、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为D34。在高知线通车初期,本站曾经为其中一个终点站,但现时只属停靠普通列车的中途站。

本站由开业初期至1980年代初,是设有木建的车站站舍,穿过候车室便可以直接到达月台。现在,原站舍已经被拆去,改成为一间小型的站外等候室,称为「天坪互动接触休憩所」(天坪ふれあい休憩所)。而车站名称则改印在月台上的候车亭背面向外的外墙上,比以往在站舍上较不明显。

至于月台,则由始至终也是1线1面的设计,列车不能在此站作交换。现时下行列车共有8班,7班以高知站止,头班车以土佐山田站止;上行则有7班,全部以阿波池田站为终站。

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EPL2T型电力动车组(Електропоїзд ЕПЛ2Т)是乌克兰铁路的电力动车组车型之一,适用于供电制式为3000伏直流电的电气化铁路,由卢甘斯克机车制造厂设计制造,于2001年研制成功并投入批量生产。至2008年停产,共生产了35列EPL2T型电力动车组,均配属于顿涅茨克铁路局、利沃夫铁路局和第聂伯河沿岸铁路局。

EPL2T型电力动车组是动力分散式列车,其标准编组为“四动四拖”的8辆编组,由2辆带司机室的控制拖车、2辆中间拖车、4辆动车组成,每“一动一拖”组成一个电气独立单元,司机可在任一司机室对全列车进行操纵。列车亦可以根据实际需要增减车厢数量,采用灵活的编组方式。车体采用不锈钢焊接而成的整体承载式结构,车体侧墙采用带加强压根的波纹钢板制造,车体长度为25,250毫米。车厢两侧各设有三扇车门,供旅客快速乘降。早期生产的16组列车(001~016)采用平面为主的微流线型车头,从第17组列车开始采用重新设计的司机室外观,具有圆弧过渡的流线型头形。客室采用“3+3”的座位布置方式,中间动车、中间拖车和控制拖车的座席定员为130人、130人、118人。

每节车厢装有两台二轴转向架,可分为动车转向架和拖车转向架两种,两者除了驱动装置的差别之外,其余部分均采用了基本一致的结构。转向架设有二系悬挂装置,一系悬挂为轴箱侧螺旋圆弹簧及垂向摩擦阻尼器,二系悬挂为摇动台式螺旋弹簧中央悬挂装置及垂向油压减震器。转向架两侧设有斜对称安装的纵向牵引拉杆,拉杆两端具弹性节点将摇枕和构架相连,以传递牵引力及制动力。动力转向架的车轮直径为1050毫米(新轮),拖车转向架的车轮直径为950毫米(新轮)。

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