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在1946年至1956年间，有超过160名接受过他诊治的病人在可疑的情况下死亡，其中132人按立遗嘱以他为财产继承人。在1957年，亚当斯被控谋杀其中一名病人，但被控罪名不成立，另一宗谋杀控罪则由控方主动撤回，随后控方被主审法官派翠克·德富林爵士批评为「滥用程序」，促使国会后来质疑控方处理案件的手法。亚当斯的谋杀聆讯在当时成为世界头条，并被形容为「历来最重大的谋杀聆讯之一」和「世纪谋杀聆讯」，鉴于该案当时以「专家证据」试图证明亚当斯的「谋杀行径」，因此也被主审法官形容为「独一无异」。
亚当斯谋杀案的聆讯也对法律界带来一些影响。其一，该案确立了「双重效应原则」，意味医生为减轻病人痛楚而施行的治疗，导致不经意地缩短病人寿命，并不构成谋杀。其二，由于亚当斯的审判程序引起公众热切关注，促使当局后来修例容许被告提出以闭门形式进行审判程序。其三，虽然被告本人从未被要求亲自答辩辩护，但主审法官在总结案件时认为陪审团不应因此对亚当斯存有偏见。
虽然亚当斯被控谋杀罪名不成立，但在随后的审讯中，却被控诈取处方西药、在遗体火化表格上作虚假陈述、妨碍警方搜查、以及未能保管危险药品登记册等13项控罪罪名成立，结果在1957年被判从《医生名册》除名，不可执业，但经过两次失败的申请后，在1961年获准从《医生名册》复名。苏格兰场有关亚当斯案的文件原本要保存75年后，到2033年才获准公开；但经有关当局特件批准后，相关文件得以在2003年提早重见天日。
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在几十年的发展历程中，洛阳机车工厂先后经历了蒸汽机车配件生产、蒸汽机车检修、内燃机车检修、电力机车检修和工程机械制造等多次产品结构调整。
1958年，郑州铁路局筹建“郑州铁路局洛阳机车配件制造厂”。1969年，铁道部为加强中原地区机车修理能力，把牡丹江机车工厂的部分设备和人员分迁到洛阳，在洛阳机车配件制造厂基础上，建立“郑州铁路局洛阳机车厂”。同年开工扩建。一九七三年五月改为部直属工厂，继续建设。在迁建中，采取边搬迁、边基建、边生产的方针，发扬艰苦创业的精神，在分迁的当年就修出30台机车，是搬迁、建厂、投产较快的一个工厂。采取这样一些建厂办法，由老厂为新厂输送人员，培训职工，制造非标准设备、专用设备和工装模具，老厂成熟的产品和成熟的工艺移植到新厂，或者将老厂试制的新产品和经过实践考验的新工艺转到新厂，做到建成一部分投产一部分，边建设、边生产。新厂的建设以老厂为“种子”，实质上是老厂的延伸和发展，收到了节约投资，建设顺利，投产较快的效果。
1983年9月，洛阳机车厂新建了内燃机车修理系统，承担北京型内燃机车的修理。 2008年，中国南车为优化资源配置，提升核心竞争力，对洛阳、襄樊两公司实施战略整合，成立了新洛阳公司。 2010年12月26日，洛阳机车厂开始检修和谐型电力机车，年产量200台以上，包括：和谐D1型，和谐D1B,和谐D1C三种型号。还为广州地铁、上海地铁生产了轨检车，为香港地铁生产检测车（签约）；为宝鸡车辆厂配套生产了轨检车转向架；为郑州地铁生产地铁车辆的厂房已经建成。
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魁北克市政厅（Hôtel de ville de Québec）位于加拿大魁北克省魁北克市魁北克老城中心的山上。该建筑所在的“魁北克历史城区”在1963年列为魁北克省历史遗产，1985年列为世界遗产。市政厅本身则在1984年列为加拿大国家历史遗产。
魁北克市政厅建于1896年9月15日，建筑师Georges-Émile Tanguay，建筑风格兼有古典主义和中世纪元素。此处从1730年代到1878年曾是耶稣会学院所在地。而魁北克市政厅从1842年到1896年设于英军将军William Dunn府中。
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