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更新于 2026-10-05

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路博德(?),是西汉时期的武将,西河平州(今山西吕梁市离石区)人。

汉武帝元狩四年(公元前119年),路博德以右北平太守身份跟随霍去病北征匈奴,立下战功,官拜邳离侯,千六百户。武帝元鼎六年(前111年),以卫尉的身份担任伏波将军(这是西汉有史可查的第一位伏波将军),率军参加了对南越国的讨伐,平定了南越。前110年,路博德率军攻下海南岛,在此设立珠崖、儋耳两郡,此乃中国直接对海南统治的开始。

太初元年(前104年),因为知道儿子犯逆不道,路博德连坐免侯。太初三年(前102年)汉武帝重新起用路博德为强弩都尉,在居延屯田。天汉四年(前97年)李广利率骑兵六万、步兵七万出朔方北伐匈奴时,路博德率万余人与李广利会合作战。

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建瓯大洲飞机场位于建瓯老城区以北,马汶村以南,崇阳溪东岸。始建于1933年,最初为向被围困在顺昌的国民革命军第56师空投粮食而修建。抗战时期隶属中国空军第十三总站管辖,是美国飞虎队的中转基地,为美军飞虎队的飞机提供维修、加油、中转等服务,设有一招待所和战地医院,为空运来的伤员诊疗服务。1949年以后由中国人民解放军驻黄华山空军站接管。在武夷山军用机场建成以后,加之部队缩编,黄华山空军站撤走,建瓯机场废弃不用。机场废弃后用作农田,没有进行商业开发。

在1933年8月的红军第三次反围剿战役中,顺昌、将乐、南平三城同时被红军包围,其中顺昌战事最烈,城内刘和鼎部队被困20余日而断粮,多次向南昌告急。为解决国民党第56师刘和鼎部队粮食供应,当时决定在建瓯抢建一临时机场,供飞机起降,向顺昌城空投粮食。刘和鼎派遣工兵营在建瓯的北门郊外大洲抢修1个长千米,宽300米,占地400亩的小型飞机场,电请南京飞来4架小型飞机,每天从建瓯飞往顺昌为被围军队投送粮食。机场建成后,每天向顺昌投粮食,空投持续一个多月。后来红军自动撤退,被困40多天的将乐、顺昌、南平三地解围。

抗日战争时期,建瓯飞机场担负着军政人员往来、战争物质运转的任务,也是抗战期间盟军的抗战机场,为美国援华空军飞虎队的中转基地。1942年6月7日,日军占领浙江衢州,设在衢州机场的空军第十三总站撤至福建建瓯机场。借用黄华山的城隍庙作办公室,宿舍另租民房,分散在庙的四周。机场经加工整理,跑道长一千多米,另有平行滑道一条。同年8月,日军撤出衢州,空军第十三总站即从福建建瓯迁回浙江衢州。1942年9月,服务美国援华空军“飞虎队”的隶属于战地服务团桂林支部的建瓯空军招待所成立,有两层小楼及餐厅,可同时接待20人食宿,并设有专职的理发师、洗衣人员,以及一支飞鹰剧团。另有一座小型战地医院。1944年6月日军发动金衢战役,衢州又一次沦陷,空军第十三总站又迁到福建建瓯,直至1945年8月抗战胜利,南京空军总部成立,空军第十三总站随即撤销。

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车站在梅集线上行方向距离梅河口站 130 公里,下行方向距离集安站 115 公里;在通灌线上行距离灌水站 179 公里。

* 2012年9月26日通灌铁路通车启用。

* 2013年11月1日通灌铁路开通客运服务。

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