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更新于 2026-10-05

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尼古拉斯·约瑟夫·拉洛塔(Nicholas Joseph LaLota,6月23日)为美国共和党籍政治人物及商人。自2023年起,拉洛塔在纽约州第一国会选区担任联邦众议员。

拉洛塔于1978年6月23日出生在纽约州贝肖尔,后毕业于圣安东尼高中。自2000年从美国海军学院毕业后,拉洛塔在美国海军中服役长达八年之久,在此期间曾三次被派往海外执行任务。之后他进入霍夫斯特拉大学就读,并在此获得了法律博士与工商管理硕士学位。之后拉洛塔还曾担任萨福克县主席凯文·麦卡弗里的幕僚长。此外他还曾在萨福克县选举委员会任职,并担任纽约州阿米蒂维尔村的受托人。

2022年,纽约州第一国会选区的联邦众议员李·泽尔丁决定不再连任,转而参选纽约州州长,尼克·拉洛塔因此决定参选以接替其职。在2022年11月8日的决选中,拉洛塔击败了民主党候选人布里奇特·弗莱明成功当选联邦众议员。同年12月27日,拉洛塔成为了第一批呼吁众议院道德委员会对其同党议员乔治·桑托斯进行全面调查的共和党人。拉洛塔表示,“纽约人需要真相,众议院共和党人也当在排除负面影响下发挥价值。”

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斯特普尼绿地站(Stepney Green tube station)是伦敦地铁区域线和汉默史密斯及城市线位於伦敦东部斯特普尼的车站。

1902年,白教堂及堡铁路开设本站。电气化列车服务始于1905年。1923年,车站的拥有权虽然转至伦敦、米德兰及苏格兰铁路,但区域线却营运列车服务。1936年,汉默史密斯及城市线亦开始在本站运行。各条铁路被国有化后,本站最终由伦敦地铁接管。

浅层的车站有两个月台。售票处设于地面,月台与售票处之间以楼梯连接。车站的格局和设计几乎毫无变更。

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设有相对式侧式月台2个,提供2面2线配置,其中2号月台为主轨道,是特急列车通过月台,1号月台为避线轨道,亦是大部份普通车的停靠月台。月台间以平交道连接,位于月台尽头向上宇和站方向,并以无障碍斜道通往月台。其中1号月台的有效长度为4辆,而2号月台的有效长度为3辆,因此从2号月台离站后,须先步行约20公尺才连到达平交道口,而近斜道出入口则设有小型有盖候车亭1座。

至于1号月台向双岩站方向仍然保留了旧有货物月台,但路轨则早已移除。

本站虽然不是特急列车停车站,但部份特急列车会在此站进行路段交换。

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