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爱知高速交通股份有限公司（爱知高速交通株式会社，Aichi Rapid Transit Co., Ltd.），简称爱知高速交通，是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会，而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体，以博览会结束之后仍会继续营运为前提，在2000年时出资设立。在组成股东中，爱知县占了59.5%的股份，而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。
爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」（リニモ）的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘（藤が丘）与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST（High Speed Surface Transport，是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统）技术运行的磁浮列车路线，也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年（平成17年）3月6日，也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。
爱知万博所带来的大量人潮，让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收，但自活动结束之后的2006年起，运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡，但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人，导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难，以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入，但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡，但东部丘陵线的利用旅客数，每一年都有持续的成长。
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乌斯曼·阿旺是马来西亚著名诗人、剧作家和小说家，创作年代横跨马来西亚独立前后数十年，其作品有诗集《浪潮》（Gelombang，1961）、《刺与火》（Duri dan Api，1966）、剧本集《从星星到星星》（Dari Bintang ke Bintang，1965）、《夜笛》（Serunai Malam，1966）和《肯尼山的访客》（Tamu di Bukit Kenny，1968）等。他曾获得多项重要文学奖，包括1983年的马来西亚国家文学奖。
1929年7月12日乌斯曼·阿旺出生于柔佛州哥打丁宜，他的父亲是一名渔夫，他的母亲在他年幼时已过世。由于家境清贫，他只在马来小学受了六年的正规教育。之后，就一直靠自修学习。日治时代，他原本在昔加末务农，后被日军强迫到新加坡从事劳力工作。从新加坡回到昔加末后，他一度担任文员，之后进入警校受训。
二战结束后，乌斯曼·阿旺成为英殖民政府的警员，但因为不满当时警方的滥权作风，他又转行当记者。他曾在《马来前锋报》（Utusan Melayu）服务数年，1961年因涉及罢工事件而离开了报社。之后他辗转服务于几家出版机构，包括国家语文出版局。乌斯曼·阿旺是马来文学中的“五十年代派”（Angkatan Sasterawan ‘50，简称“Asas 50”）中坚成员，其作品着重反映社会现实、关怀受压迫阶层、强烈反对殖民主义，并富有浓厚的爱国主义精神，受马来西亚各种族读者所喜爱。
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这首曲子以36小节的A小调主题开篇，确立了调性、节奏以及和声主题。管弦乐队以块状和弦进行来支持小提琴，而独奏者则演奏精巧的琶音和半音阶乐段。圣桑通过在切分上升的琶音和下降的八分音符之间摇摆来使得独奏者的节奏不安定。在第18小节，当速度指示从忧郁的行板（Andante malinconico）变为活跃（animato），并且独奏者切入快速的32分音符时，律动开始加速。
1939年的电影《They Shall Have Music》以传奇小提琴演奏家雅沙·海菲茨演奏这首作品为特色。
该作品在漫画和动画《四月是你的谎言》中也有重点表现。该作品的两位主角在一次音乐比赛中，以小提琴和钢琴改编的形式演奏了这首作品。
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