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金门（Zolotye Vorota, Золотые ворота）是位于俄罗斯弗拉基米尔的一座城门，修建于1158年至1164年期间，是俄罗斯现在唯一一座保存完好的古俄罗斯城门。现在金门内有一座以13世纪俄罗斯和蒙古的战争为主题的博物馆。金门在1237年蒙古人的侵略中得以幸存，但建筑结构严重受损。18世纪时，金门得到了重建。金门被列入世界遗产弗拉基米尔和苏兹达尔的白色古迹群。
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K392/389、K390/391次列车的演变历史较为复杂，其最前身是天水铁路局（兰州铁路局前身）1953年开通的191/192次直通客车，由宝鸡经陇海铁路宝天、天兰段开往兰州，1955年延长到西安。1956年3月1日，兰州铁路局成立，191/192次列车随后改为87/88次列车。1958年，该列车的车次又变更为145/146次。
1962年，145/146次直客的车次改为245/246次，区段仍为西安-兰州，1975年因全路车次编定数增大而改为345/346次。1981年，各直快列车编定数增大100次，直客列车增大200次，这班兰州-西安列车的车次也改为445/446次。1994年，445/446次直客升级为203/204次直快，并延至郑州，延长区段经陇海线运行。
1997年4月1日，中国铁路实施第一次大提速，全路车次除进京、进沪列车外，跨三个铁路局以上的特快车次改为100次以上，直快改为300次以上，跨两局直快改为500次以上。因此，跨兰州、郑州局的203/204次列车改为503/504次列车。1999年10月10日，全路运行图微调，郑州至兰州的503/504次直快列车隔日延长至西宁。2000年10月21日，中国铁路车次再次大幅调整，503/504次列车改为2009/2010次列车，仍隔日开行至西宁。此后，该列车仍然使用俗称“绿皮车”的非空调车底。
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联魁塔又名联奎塔、贤明塔，位于中国浙江省杭州市富阳区新登镇（原新登县城）城南、葛溪南岸贤明山顶，与原县城南门亨通门（又名嘉会门）遥遥相对。该塔为文峰塔，由知县陈吾道等始建于明万历四十六年（1618），清道光二年（1822）知县武新安等重修，2008年再次修缮。按道光《新城县志》记载及附图，原县城附近有通灵塔（又名白塔）、联魁塔、笔峰塔和双江塔四塔，今仅存此塔。
今塔为九层六面的楼阁式石塔，以大青石错缝砌筑，通高23.22米，底层每面阔2.63米，东、西两面各辟一券门，以上各层对开两窗，门窗位置逐层相错，塔顶作双覆盆，上加塔刹作四相轮葫芦顶，塔内原石阶已毁。
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