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肇事客机是华航当时的机队中，最新投入服务的一架波音747-400型客机。机身编号B-165，制造商序列编号（MSN）24313，生产线编号977，在同年6月8日投入服务。
肇事客机在事发后停留在观塘码头对出的海面，由于机尾垂直尾翼对使用跑道升降的飞机造成障碍，当局先将之炸断及移除。直至两星期后才把整架肇事客机从水中吊回上岸，并拖到近牛池湾的停机坪停放。由于机身被长时间浸于海水中，华航决定不对该客机作出修复。事后港机工程用了80余万港币买下该客机残骸，把尚可使用的部份拆下，用作同型飞机之零件使用，该机也因此成为全球首架退役的波音747-400客机。为填补B-165退役后的空缺，华航向新加坡航空公司租赁了一架同型号客机，机身编号3B-SMC（原编号9V-SMC），直至1997年9月首架第二批747-400客机的（B-18201）投入服务为止。
著名在日台湾富商邱永汉当时也在该班机上。
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1994年，北京三环路进行改造，万圣书园第1次迁址，迁到北京大学东门外的成府路巷内。
2000年，成府路改造，万圣书园第2次迁址，迁至北京大学西门。2002年，万圣书园第3次迁址，迁至成府路123号，同时开业的还有万圣醒客咖啡店。在此址万圣经营十年，十年中醒客咖啡里举办了许多值得记录的人文活动，中外许多知识人都曾在那里发布新书、为读者签名、举办演讲和文学朗诵会。几只著名的万圣猫在店内自由自在的生活，在万圣书架上睡觉，在醒客咖啡店随意选座玩耍。租房合同到期后，新东方培训学校租用万圣旧址，在万圣未找到搬迁地址前，俞敏洪还私人资助了部分资金以帮助万圣。
2012年，万圣书园第4次迁址，向东迁移两百多米，经一个月的搬迁整理后，万圣书园和醒客咖啡于2012年12月9日重新开业。
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丹麦共产党（Danmarks Kommunistiske Parti），简称丹共（DKP），是丹麦的一个共产主义政党。
该党成立于1919年11月9日，由社会主义青年联盟左翼和丹麦社会主义工党合并而成，当时取名为丹麦左翼-社会党。该党于1920年加入共产国际时改为现名。1920年代，该党受工团主义和无政府主义的影响和干扰。1930年代，该党内部趋于团结，参加并领导工人运动。1932年，该党候选人被选入议会。1940年纳粹德国侵入丹麦后，该党积极领导抵抗运动。二战结束后，该党曾进入1945年5月－11月的联合政府。1952年，该党取消了党纲中关于无产阶级专政的提法。1956年“苏共二十大”后，丹共提出走向社会主义只能通过和平过渡。1959年，原美国中情局探员兼丹共主席阿克塞尔·拉森另组社会主义人民党，丹共力量因此有很大削弱。1979年，因对社会民主党态度不同，该党发生分裂，部分党员另立“共同路线”党。1989年，该党参与创建了团结名单－红绿联盟。1991年3月，该党举行第31届特别代表大会，决定把丹共改造成“联络网结构”，从事扩大地方左翼力量的合作。2009年，该党约有党员300人。
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