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全线有曲线57个，共长18.686公里，占支线正线长的45.65%，最小曲率半径400米，最大坡度6%，最长地段1747米。初期铺设有9.944公里50公斤／米钢轨和30.987公里43公斤／米钢轨。沿途有攀钢、攀矿、水泥、洗煤等厂区矿区铁路与渡口支线相连。
* 1971年7月31日，渡口支线弄弄坪至巴关河21公里440米处发生滑坡，线路遭到严重破坏，中断行车188小时，抢修整治过程中利用攀钢厂内线路维持运行，到1973年5月才恢复通车。
* 1979年12月30日，攀钢铁路弄弄坪西渣场延伸线施工放炮，因违反技术规范，造成邻近的渡口支线九道拐隧道拱顶塌落56米，中断行车43天，其间市里组织600多辆汽车抢运焦煤、石灰石等，保证钢铁正常生产。1980年9月塌方路段全部修复。
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张融，字思光，南朝南齐吴郡吴县人（今江苏省苏州市），文学家、书法家。
官累太子中庶子、司徒左长史。父奉佛教，母奉道教。永明年间（483～493）得病，了悟生死，为其家族著「门律」一卷，主张佛、道兼修。并将「门律」寄交周颙、何点、何胤、孔稚珪、孔仲智等，征其意见。诸人之中，仅周颙强调佛、道二教不同，从而展开论争。张融则力主佛、儒、道三教归一。临终之际尚左手持孝经、老子，右手持小品般若经、法华经而逝。（参阅「门律」3605） p4546
祖父张祎(东晋末为恭帝饮毒酒的郎中令) 父张畅 公元450年彭城，宋魏南北对峙 张畅与北魏李孝伯谈判，对谈如流，词意清远，魏人相顾叹息。
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土耳其海峡危机（Turkish Straits crisis）是冷战时期苏联与土耳其之间的领土冲突。第二次世界大战大部分时间里，土耳其一直保持中立。战争结束后，土耳其受到了来自苏联政府的压力，要求土耳其允许苏联船只自由通过连接黑海和地中海的土耳其海峡。由于土耳其政府拒绝了苏联的要求，该地区出现了紧张局势，导致苏联向土耳其展示海军力量。该事件后来成为出台杜鲁门主义的决定性因素。由于此次紧张局势，土耳其加入北约以获得来自美国的保护。
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