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更新于 2026-10-05

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施特劳宾-荷兰的维特尔斯巴赫家族断绝后,恩斯特和他的弟弟威廉三世与堂兄弟巴伐利亚-兰茨胡特公爵亨利十六世和巴伐利亚-因戈尔施塔特公爵路易七世战斗而争夺其遗下的领地,但最终于1429年获得巴伐利亚-施特劳宾的一半,包括施特劳宾。

作为卢森堡王朝的盟友,恩斯特支持他被废黜的妹夫文策尔一世反对自己的维特尔斯巴赫王朝旁支的新任国王鲁普雷希特以及瓦特斯劳斯的弟弟西吉斯蒙德,但是威廉三世支持西吉斯蒙德,二人一起于1419年/20年进军波希米亚及其对扬·胡斯的支持者战斗,由此开始了胡斯战争,随后巴伐利亚被拉进战争。由于胡斯党人的威胁,慕尼黑将原有的城市防御工事在1429年通过第二个外墙环得以加强。

从1431年起,威廉三世为西吉斯蒙德主办巴塞尔宗教会议 。因此,他确保神圣罗马帝国的和平,增强巴塞尔会议的权威,并能够在巴塞尔会议和胡斯党人之间成功进行谈判,其结果是于1433年签订Compacts of Basel,从而结束胡斯战争。许多人觉得威廉三世是一位熟练的外交官,并将他视为年老的罗马人民的国王西吉斯蒙德的接班人,但他却早于1435年去世。

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位于沈阳的中航工业沈阳飞机工业集团及其下属的沈阳飞机设计研究所,沈阳飞机工业公司,沈阳航空发动机研究所,沈阳黎明航空发动机公司等是中国航空工业飞机设计和制造的摇篮。

完成现价工业总产值190亿元,比上年增长13.32%,占规模以上工业总产值的比重为3.1%,实现销售收入 166亿元, 比上年增长13.0%。化学纤维产量26.3万吨,纱15.6万吨,服装20765.3万件。(2003年)

本省素有"钢铁大省"之称,省内既有鞍钢、本钢等钢铁大厂,又有遍地开花的中小钢厂。

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日产March Super Turbo乃是由日本日产汽车公司设计制造、从日产March第一代K10型衍生出来的三门掀背车。该款车乃因专门用来参加拉力赛的竞技车March R修改成一般消费者导向,而衍生出来的。

1988年日产汽车公司为了参加全日本ラリー选手権(全日本ラリー选手権)B级赛事(引擎排气量1,300c.c.至1,600c.c.)而推出竞技车March R,采用全日本汽车工业史首创的涡轮增压与机械增压二系统并存的设定,最高马力可榨出110ps/6,400rpm、最大扭力13.3kg・m/4,800rpm。

翌年日产汽车便延续这具涡轮增压、机械增压并存的MA09ERT型引擎,配上运动化套件、LSD限滑差速器等标准配备,并且将变速箱齿轮比调回适合一般消费者使用;另可选购空调系统或电动调整后视镜等配备。五速手排版之原厂代号为「EK10GFR」,三速自排版则为「EK10GAR」。不过,受限于辅助机械安装空间不足,March R与此款车并没有动力方向盘(power steering)的设计。

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