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白石渡站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省宜章县白石渡镇，目前为四等站，邮政编码为424200。车站目前货运办理普通整车货物的发到运输业务，车站主要的发送品为煤炭、金矿、非矿、矿建、农副，到达品为钢材、金矿、非矿、矿建等。现站址距丰台站1960公里，距广州站323公里，是京广铁路在湖南省内最南端的车站。

白石渡站始建于1936年初，当时站内仅设有3股道，站房面积为90平方米。在京广铁路衡广复线建设期间，在原先站址东南方向3公里处建设新站，与老站通过长1.407公里的联络线连接。新站设有4条股道、2座站台，站房面积3797平方米，于1988年11月24日落成开通。站内设有通往宜章弘源化工、中石化宜章石油分公司、宜章宏达水泥等单位的专用线。

截至2016年，停靠白石渡站的列车只有来往郴州与白石渡的8629/8630次列车，车体为两辆22B型或25B型，由东风4B型柴油机车牵引，属于供铁路职工和沿线菜农乘坐的通勤列车。为方便农民进城，该列车既不售票也不收费，是国内唯一可以免费乘坐的铁路列车。

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玉山假沙梨是常绿中小乔木，在刘和义、杨远波、施炳霖、吕胜由等人所撰写的《台湾维管束植物简志》中形容玉山假沙梨有以下形态特征：叶革质，常聚生于枝端，长椭圆至披针形，先端锐尖或渐尖，基部钝，两面光滑。花柱5裂，子房5室。果红熟。

玉山假沙梨的树高可达 9 公尺，径 20~30 公分，树皮粗糙，具多数分枝，枝干常柔软下垂，呈波浪状缘的叶子为单叶互生，长椭圆至披针形，长 5~10 公分，宽 2~3 公分，先端锐尖或渐尖，基部钝，两面光滑，全缘或略呈波状缘，纸质或厚膜质，光滑，中肋不显著而略于表面凹下，背面隆起，侧脉每边 6~9 条；叶柄长 0.6~1 公分，光滑无毛，常丛生于枝端，感觉浓密茂盛，秋冬之际老叶会分批变红，每年的6-8月开出可爱的小白花，小花形成顶生的圆锥花序，开放时径 1~1.5 公分，花序长 6~12 公分，光滑无毛；小花梗长 1~1.5 公分；苞片早落；花萼筒极小，钟形，径 0.2~0.3 公分，先端有三角形裂片 5 枚，长 0.15~0.2 公分，先端锐尖，开花后残存于果实上；圆形花瓣 5 枚，径 0.5~0.7 公分，先端圆；雄蕊 20，子房有毛茸， 5 室，半下位，花柱 5 裂；四月底至五月中旬开花，花序由枝端抽出，花密生，是台湾高山铁杉林带常伴生的植物之一。果实为球形仁果(pome)，径约 0.5~0.8 公分，内含种子数枚，成熟后转为红色，颜甚艳丽，在每年11-12月红色梨果结实日期时红叶同时出现，团状密集的果实经久不落，是野鸟喜爱的食物，配以亮丽的叶丛，是台湾中至高海拔山区秋冬时主要的赏红叶、红果植物，颇具观赏价值。

分布于中央山脉1,500-2,500 m海拔山区，常见于林缘或次生林中。性喜阳光，富含腐植质的森林边缘或路旁的土壤，于道路两侧或开阔之草生地可见之，为火烧适存树种之一。另外越南、中国也有其分布踪迹。

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锦町为新竹州新竹市自1935年实施町名改正所成立的行政区之一，位于现今新竹市东区。锦町在町名改正前，位于新竹大字下的东门外、东势和水田小字。日治时期的町名在战后改为地籍划分，新竹市锦町大致为现今地籍的中央段、复中段和民主段部分。

* 殖产局米谷检查所新竹支所(今农委会动植物防疫检疫局新竹分局)

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