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山东境内最早修建的铁路是胶济铁路，始建于1899年9月23日，1904年6月1日建成通车。
位于济南市天桥区。是胶济铁路的终点，也是其与京沪铁路的交汇点，国家铁路网特等站。始建于1904年，1911年12月建成启用。原为津浦铁路（京沪铁路）中的一站，2006年桥南站至党家庄站的桥党联络线合并入京沪铁路正线，原津浦线桥南站至党家庄站改称济南铁路。此外，胶济铁路、胶济客专皆以此站为终点，并通过联络线接入京沪高速铁路。
位于济南市历城区，是济青高铁的起点，2016年4月20日开工，2018年12月26日随济青高速铁路共同开通运营，规模13台27线，是济青高速铁路、济莱高速铁路及石济客运专线上的客运站，同时在东端预留济泰城际铁路、济滨城际铁路的引入条件。预计2030年日均发送4.6万人、2040年日均发送6.14万人。
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许希孟，字师孔，号淮江，河南汝宁府固始县人，民籍，明朝政治人物。
河南乡试第七十一名举人。嘉靖四十四年（1565年）中式乙丑科三甲第一百八十九名进士。刑部观政，本年十月授泰兴知县，隆庆二年（1568年）三月调密云县，十二月升任山西蒲州知州。五年正月升山西佥事，万历二年（1574年）二月升右参议，四年十二月升副使，五年二月升右参政，六年三月升按察使，俱照旧管口北道事。七年正月患病，二月卒。
曾祖许泽；祖父许广；父许储，庠生赠佥事；母齐氏，赠宜人。弟许希周。
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