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1998年3月，北汽福田宣布进军收获机械产业，其后仅用四个月的时间建立工厂。8月28日，北汽福田潍坊收获机械厂成立（后改名为潍坊农业装备分公司），该厂系福田雷沃重工的前身。同年10月，福田谷神联合收割机投产上市。2000年11月，北汽福田先后到德国、英国、法国的农机生产企业学习先进生产技术、管理经验，并签订了引进技术、人才和关键零部件的合同，自此进入拖拉机产业，并推出50、60、70三个马力段，30多个品种的福田欧豹大中马力拖拉机。
2003年11月20日，北汽福田召开临时股东大会，决定将公司旗下的农业装备业务，以及相关资产和债务转让予河北宣工。翌年，在福田与戴姆勒公司谈合资之时，戴姆勒要求福田将非汽车资产剥离。同年9月17日，山东福田重工股份有限公司成立，由河北宣工、潍坊投资、青特集团、潍柴动力、中信车桥5名出资人共同出资。尽管福田未持有该公司股权，但福田的名称仍然得到授权可以继续使用。
2006年9月，该公司正式发布“LOVOL”（雷沃）全新品牌名称，标志由清华大学美术学院设计。外界宣称其中文名称解释为“中国的雷诺和沃尔沃”，不过雷沃重工相关负责人表示这是坊间传闻。
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红头阿三，原为旧时对上海公共租界的锡克教巡捕的俗称，当时香港的对应称呼是摩罗差。其衍生为指向印度或印度人的“印度阿三”、“阿三”或“三哥”等词语仍然是比较流行的网络用语。「红头」的来源是因为当时的印度巡捕以锡克教徒为多，通常佩戴红色头巾；阿三的起源说法则不一，其中一个最合理的起源，应该是阿三是Singh这个非常普遍的姓氏的上海话翻译（类似于广东话的阿差，来自于Raj这个印度常见的名字）。Singh是印度一个大姓，同时也是一种对长官的尊称，有狮子的寓意；另一说法是，英国体系警察的称呼阿Sir的转音；还有一种说法是，旧时上海的印度巡捕对英国长官经常回答“Yes, I see.”（是的，明白。），而“I see”与上海话的“阿三”谐音。
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在灭燕的同年，卢循及徐道覆率军大败豫州刺史刘毅，逼近建康，声势强盛。当时刘裕才从南燕故土南归不久，孟昶与诸葛长民因而建议奉晋安帝北渡长江避难，当时朝中很多人亦同意二人的建议，而刘裕与虞丘进及王仲德却反对，坚持要与卢循决战。双方各持己见之下，孟昶愤恨其建议不被采纳，亦认定此战必败，于是请赐死。刘裕知后大怒：「卿不妨再作一战，那时才死也不迟！」孟昶自知刘裕必定不肯接受其建议，于是上书自述：「刘裕计划北伐时，其他人都不同意，只有臣赞同刘裕的计划，令到强盛的逆贼把握到机会，令国家陷入危险之中，这是臣的罪过呀。现在我就引咎向天下谢罪。」及后就于五月丙辰日（6月22日）服药自杀。
* 孟昶与弟孟𫖮皆俊美，当时的人叫他们做「双珠」。
* 裴子野：「夫左道佐民，幻侠𫍬诞，足以动众，不足以济功，何哉？国之将亡，必隆妖孽，不有悖主，则有乱臣。若天欲荡震斯疾，使之不殄，然后王者兴焉。故其始也，若夜火之集飞虫，虽死不悔；及其末也，始朝阳之照积雪，一旦消除。故有强若卢循，猛如徐道覆，基于邪蛊，何以从彦远之议迁都，为不知矣！从之以死，妇人哉。昔有惧溺而自沈，昶之徒也。」
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