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更新于 2026-10-05

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青草湖和洞庭湖一南一北,水体相连。在古代,青草洞庭两名长期连用。元末明初诗人唐温如的诗作《题龙阳县青草湖》,即是标题用青草湖之名,而诗文中则使用洞庭湖。“西风吹老洞庭波,一夜湘君白发多。醉后不知天在水,满船清梦压星河。”

另一首清初诗人王世祯的《送胡专孩赴长江》诗中,则只出现青草湖,而不是使用洞庭湖。“青草湖边秋水长,黄陵庙口暮烟苍。 布帆安稳西风里,一路看山到岳阳。”

清咸丰二年(1852年),长江南岸藕池口江堤溃决,藕池口以下至洞庭湖水面淤积,随后洞庭湖和青草湖的面积逐渐萎缩。以至今天的普通地图,已经完全没有青草湖一名。不过当地仍有一些地名,带着青草湖的痕迹,如沅江市的草尾镇,即源于青草湖之尾,该镇即为咸丰二年以后开始发展。

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皇家全国救生艇协会(Royal National Lifeboat Institution,缩写:RNLI)是一个提供不列颠群岛附近海域救生服务的慈善组织。由乔治五世提供赞助而成立于1824年3月4日,当时称“National Institution for the Preservation of Life from Shipwreck”。1854年获得“皇家”的称号,并由维多利亚女王改现名。其慈善组织地位在英国和爱尔兰共和国都有效。 其总部位于英国普尔,2004年,伊莉莎白二世为此机构的支持中心及RNLI学院剪彩。

皇家全国救生艇协会现有444艘救生艇和236个救生艇站。据2011年估计,该协会每天援救22人,2012年该协会的救生艇共出动8,321次,营救了7,912人。 2012年该协会的服务范围扩大到180多个沙滩。 其经费来自各地市镇议会及捐款,不过其很多员工却是不领工资的志愿者。

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鹈杉车站是一由东日本旅客铁道(JR东日本)所经营的铁路车站,位于日本山形县最上郡最上町,是JR东日本陆羽东线沿线的一座无人车站。鹈杉车站位于JR东日本仙台支社的管辖范围内JRE,由新庄车站负责管理。

鹈杉车站是一个仅设有一座侧式月台一条乘车线的小型车站,车站唯一的入口位于月台侧面与一道路平交道的连结处,并在月台上设有一座兼作为候车室的小型预铸站房。

在车站旁的平交道至车站南方百余公尺处、与陆羽东线平行的国道47号(北羽前道路)旁是邻近地区住宅的主要聚集区域,离开这范围后则是面积广大的农田。

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