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三埤车站是位于台湾高雄市路竹区、隶属于台湾铁路管理局纵贯线的一座铁路车站,现在已经遭到废止。
最早于1950年时,台湾省议会议员朱万成、黄占岸、黄国秀和朱清景等人则提议在三埤车站设置简易候车室以及安排售票员等措施。其后在1953年3月1日时,台湾铁路管理局为了便利旅客乘车而在路竹车站与冈山车站间增设三埤车站,该车站等级为招呼站并且只停靠汽油客车。然而由于营运期间由于乘客人数相对稀少以及搭配台铁柴油客车停驶之政策,大约在1970年至1971年时三埤车站遭到裁撤,不过废站后部份月台仍然被保存下来。
三埤车站营运时为不派遣铁路车站员工驻守以及协助办理行车业务的招呼站,并且仅供汽油客车和柴联车停靠。三埤车站本身是一个地面车站,而主要结构为两座分别位于平交道两侧的侧式月台,到了今日尽管遭到裁撤后仍然能够分辨水泥砖造的月台遗迹。另外三埤车站的月台还设计成位于平交道两侧,其中海侧月台位于平交道北方、而山侧月台则位于平交道南方。
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城南书院位于湖南省长沙市天心区境内,地处书院路中段。最初为张浚、张栻父子在南宋绍兴三十一年(1161年)所建。历史上,何绍基、左宗棠、郭嵩焘、李元度、王先谦、黄兴、陈天华、杨昌济、谭云山、杨毓麟等名士曾主讲或修学于城南书院。
南宋乾道元年(1165年),张栻开始在这里授徒传业。同年朱熹也来岳麓书院、城南书院讲学,与张栻各有唱和诗10余首。城南书院在元代成了僧寺。到了明朝,又经历了几度兴废。清代乾隆十年(1745年)湖南巡抚杨锡绂迁城南书院于天心阁下旧部司衙门旧址。嘉庆二十五年(1820年),湖南巡抚左杏庄以该地喧闹,不利研读,在妙高峰书院故址按照城南书院原貌大规模复建,道光二年(1822年)冬落成。
《城南书院志》载:“城南之肇自有宋,与岳麓先相等,其隔江对峙,各藉先贤之声以俱永,亦遥遥相望。” 城南书院现为湖南省立第一师范学校。
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